• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » El gran ritmo de Haas F1, la sorpresa de la clasificación del Gran Premio de Japón

      El gran ritmo de Haas F1, la sorpresa de la clasificación del Gran Premio de Japón

      Pablo Mena
      octubre 8, 2016

      Tras un fin de semana que se antojaba complicado para Haas F1 Team, a la hora de la verdad han encontrado el equilibrio del VF-16 que les ha permitido a Grosjean y Guitérrez entrar en el top 10 y luchar por los puntos en la carrera del domingo.

      A falta de cuatro grandes premios, más el de Japón, para echar el cierre a la temporada 2016 de Fórmula 1, algunos equipos siguen trabajando en sus monoplazas vigentes, como es el caso de McLaren. Otro de ellos es Haas, que ha introducido todas las mejoras que ya empezaron a incorporar al empezar la gira asiática y que finalmente les ha brindado un buen rendimiento en Suzuka. Los americanos parecen haber encontrado la configuración adecuada para hacer funcionar el nuevo fondo plano, conducto de frenos o el alerón delantero.

      «Me siento bastante bien después de esto y estoy encantado por todo el equipo. Hemos incorporado todas las actualizaciones que tenemos. Hemos hecho trabajar el nuevo alerón delantero en el coche y esto ha hecho la diferencia en clasificación. Toda la sesión ha transcurrido sin problemas. No tuve el DRS en la última recta de la curva final, pero estamos aquí y mañana tenemos una larga carrera en una pista muy difícil. La degradación de los neumáticos va a ser muy importante. Afortunadamente, si el balance es bueno mañana como lo ha sido hoy, deberíamos estar bien», declara satisfecho Romain Grosjean.

      El piloto francés de Haas F1 Team ha reportado a lo largo de todo el fin de semana quejas en el balance del coche y sobre todo en la frenada, un aspecto con el que han sufrido mucho en las últimas citas y motivo por el cual tuvo que retirarse de la carrera del Gran Premio de Malasia. Sin embargo, la óptima puesta a punto para el sábado le ha permitido a él y a su compañero de equipo estar por delante de rivales que a priori se antojaban más fuertes, como es el caso de Williams o McLaren.

      «Estoy muy contento por todo el equipo. Fue sorprendente llegar a la clasificación y meter los dos coches en la Q3 tras haber comenzado el fin de semana en una posición muy difícil. Perdimos mucho tiempo de entreno en los Libres 2 y no estábamos del todo contentos con el equilibrio del coche, pero como equipo hemos conseguido remontarlo completamente. Es una gran hazaña que tenemos mantener y que ha hecho la diferencia hoy», comenta Esteban Gutiérrez.

      «Empujamos al máximo que pudimos y luchamos hasta el final. Estoy muy orgulloso de todo el equipo. Todos merecen esto al haber estado haciendo un gran trabajo. Sin ellos, sin mi equipo, mis ingenieros, mis mecánicos, hoy no habría sido posible. Por lo tanto, dedico lo que hemos conseguido hoy a ellos. Mañana estaré empujando al máximo y no miraré atrás», añade el piloto mexicano.

      Para la carrera del Gran Premio de Japón, ambos pilotos de Haas podrían aspirar a entrar en los puntos, en una misma carrera, por primera vez en su historia, ya que por el momento Gutiérrez tiene su casillero en cero puntos. Por su parte, Grosjean saldría de una mala racha de abandonos y malos resultados que lo han apartado de las diez primeras posiciones en las últimas siete carreras. Sin embargo, todavía tiene que confirmarse el paso adelante de los americanos a la hora de la verdad, cuando se reparten los puntos.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Jolyon Palmer: «Nuestra situación es incluso mejor que la de Malasia»
      Artículo anterior
      Felipe Nasr: «Estoy muy decepcionado con este resultado»

      Pablo Mena

      Proyecto de periodista. Apasionado por el mundo del motor, la Fórmula 1 y su historia.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.