El equipo Mercedes, expectante por ver su rendimiento en Singapur
El pasado año, el Gran Premio de Singapur fue el talón de Aquiles de la escudería Mercedes. Tras imponer un dominio aplastante durante toda la temporada, sus pilotos ni siquiera consiguieron subir al podio en el trazado asiático, terminando la carrera en quinta y sexta posición, lo que se traduce en el peor resultado para el equipo de Brackley en 2015. Actualmente, desde la escudería Mercedes aseguran que están expectantes por conocer si han resuelto los problemas que les dieron tantos quebraderos de cabeza en el Gran Premio del pasado año.
Tras tal debacle, la formación comenzó una investigación para averiguar que fue el causante de dicho resultado, arrojando respuestas para conocer mejor la forma de comportase de los neumáticos en el trazado de Marina Bay y el setup más adecuado. Por lo tanto, la efectividad de las soluciones encontradas por los ingenieros de Mercedes solo podrá ser verificada sobre la pista, de ahí la expectación que tienen en el seno del equipo.
«En Monza tuvimos una reunión referente a Singapur. No fuimos competitivos el año pasado y creemos saber el porqué. Llegamos a algunas conclusiones que nos ayudaron en los Grandes Premios posteriores. Así que en Singapur comprobaremos si nuestras conclusiones son correctas o no«, señala Toto Wolff.
El jefe de Mercedes añade que no fue únicamente una cosa lo que causó ese mal resultado, sino que fue un cúmulo de elementos lo que hizo que no rindieran al nivel esperado. Además, defiende la concepción del coche de su escudería, ya que funciona bien en la mayor parte de carreras de la temporada y critica a los equipos que tienen coches desequilibrados que rinden bien únicamente en circuitos de alta carga aerodinámica.
«Puedes jugar a echar la culpa al motor diciendo que no tiene la potencia suficiente, pero si tu coche tiene mucha carga aerodinámica y mucho rake no puedes esperar ir rápido en las rectas«, declara el austriaco en clara referencia a equipos como McLaren o Red Bull.
Nico Rosberg también ha respaldado a Wolff, admitiendo que no pueden confiarse en Singapur por si se repiten los mismos problemas de la pasada temporada. Señala que en clasificación estuvieron 1.8 segundos por detrás de la pole, algo inaceptable tras la brillante temporada que estaban firmando los de Mercedes.
