El concepto GTE Plus para el WEC, ¿más viable que los hipercoches?
Mientras las conversaciones entre fabricantes y FIA no llegan a un punto en común de cara a la normativa de los hipercoches para el Mundial de Resistencia, los participantes de la categoría GTE han hecho resurgir otro concepto de sus cenizas denominado GTE Plus. En definitiva, ese ‘Plus’ se traduciría en vehículos de la categoría GTE, pero con una potencia añadida de unos 200 caballos, una aerodinámica más radical que la vista hasta ahora y unos tiempos por vuelta al circuito de Le Mans que rondarían entorno al 3:30.
Según ha podido saber el portal web ‘Sportscar 365’, este concepto fue sugerido por varios fabricantes en las recientes reuniones de los grupos de trabajo, como una categoría complementaria a la de los hipercoches que se implantará en la temporada 2020-21 e incluso, hay quien habla de una sustitución a ésta. Aunque todos los fabricantes han dado el visto bueno a tal concepto, esto siguen siendo a día de hoy palabras al viento, ya que no se ha presentado una propuesta formal a FIA y ACO.
De momento, ninguna marca está de acuerdo del todo con las regulaciones que proponen para la categoría de hipercoches y por lo tanto, en la FIA y ACO ya están pensando en un posible Plan B si no hay un acuerdo. Se desconoce en qué consiste exactamente, pero lo único que está claro es que han puesto como fecha límite el próximo mes de mayo para definir la normativa de la futura categoría reina del Mundial de Resistencia.
La idea de unos GT’s vitaminados no es descabellada, pero no sería lo ideal como categoría absoluta en el WEC. Además, algunos de los fabricantes no podrían llegar a dichas cifras de potencia que rondarían los 700 CV por culpa de sus motores atmosféricos (Porsche), mientras que los que presentan turbo estarían exentos de dicho problema. A poco más de 16 meses de iniciarse este nuevo ciclo en el mundo de la resistencia, las conversaciones siguen en un punto muerto y si no se llega a un acuerdo pronto, podría suponer un grave problema de tiempo a la hora de desarrollar un plan alternativo.
