El circuito de Singapur modifica su trazado, pero ¿por qué?
Una vez disputados los próximos dos grandes premios míticos de la Fórmula Uno, Spa y Monza, le tocará el turno al circuito urbano de Singapur, circuito que ha sufrido algunas modificaciones en su trazado para este año.
El trazado de Marina Bay ha efectuado unas modificaciones que afectan al tramo que discurre desde la curva 11 a la 13 del circuito, con dichos cambios se pretende que mejore el espectáculo y aumentar más las posibilidades de adelantamientos.
«Se ha realineado el lado izquierdo de la curva 11 para hacerlo más estrecho, así que la velocidad será más lenta en comparación con 2014. El lado izquierdo de la curva 11 también se ha modificado un poco, así que los pilotos deberán entrar ahora por la parte izquierda del puente de Anderson. Además, la curva 13 en horquilla se ha ampliado un metro más, para aumentar las posibilidades de adelantamiento«, aclaró Colin Syn, vicepresidente del GP de Singapur.
Jonathan Giesecke, actual director de ingeniería de pistas del circuito de Singapur, se mostró muy satisfecho por los cambios realizados en el trazado y que estos afecten positivamente al desarrollo de las carreras.
«Es un reto fantástico convertir los cambios del Distrito Cívico de Singapur en mejoras para el Marina Bay. Espero que las modificaciones en las curvas 11 y 13 permitan que veamos carreras más igualadas y más oportunidades para adelantar«
