• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Dakar » Día complicado para Sainz en la Etapa 2: «No es lo ideal, una pena»

      Día complicado para Sainz en la Etapa 2: «No es lo ideal, una pena»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 5, 2026
      Día complicado para Sainz en la Etapa 2: «No es lo ideal, una pena»

      Dos pinchazos que han dinamitado mucho las opciones de Carlos Sainz en el día de hoy para conseguir un mejor resultado de etapa. El madrileño ha tenido problemas con sus neumáticos en una segunda etapa de este Dakar 2026 que ha estado protagonizada de nuevo por una gran cantidad de piedras que le han hecho perder tiempo muy valioso por haber pinchado en dos ocasiones y tener que ir con mucha cautela para no pinchar una tercera vez y quedarse sin gomas de repuesto antes de llegar al final de la especial.

      16ª posición de etapa para un Carlos Sainz que se ha mostrado muy decepcionado con el día de hoy, en el que ha perdido algo de tiempo muy valioso de cara a las aspiraciones que tenía para la segunda especial del Dakar 2026. Aún así, han salvado dos días muy complejos en términos de pinchazos que todos los favoritos tenían apuntados en sus calendarios, por lo que el madrileño espera poder mostrar su potencial real en jornadas venideras.

      «Hemos sufrido dos pinchazos, uno en la primera parte y luego un pinchazo lento en la segunda y hemos tenido que parar otra vez. No es lo ideal, una pena, la verdad es que había mucha roca», comentaba Carlos Sainz al bajarse de su Ford Raptor T1+.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Buena Etapa 2 para Cristina Gutiérrez: "Estamos contentos, la verdad"
      Siguiente artículo
      Buena Etapa 2 para Cristina Gutiérrez: «Estamos contentos, la verdad»
      Laia Sanz pasa con nota la Etapa 2 del Dakar 2026: "No hemos tenido problemas"
      Artículo anterior
      Laia Sanz pasa con nota la Etapa 2 del Dakar 2026: «No hemos tenido problemas»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda toma nota de las críticas de Alonso tras el descalabro de México
      • Colapinto asume la responsabilidad por su sanción y pide disculpas a Alpine
      • La reacción de Flavio Briatore a la doble sanción de los Alpine F1 en México
      • Russell rompe su silencio tras su espantada tras el título de Antonelli en México
      • Toto Wolff explica la espantada de George Russell en México: «Estaba destrozado»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.