Desde Honda aseguran que McLaren está obligado a usar sus motores por contrato
La posibilidad de que McLaren volviera a ser motorizado por Mercedes tomó fuerza en los últimos Grandes Premios. Sin embargo, desde la estructura alemana ya descartaron dicha posibilidad asegurando que nadie desde Woking se había puesto en contacto con ellos para negociar un posible suministro. Tras ello, desde Honda han reafirmado su compromiso con la Fórmula 1, asegurando que la marca no ha hecho ni el intento de abandonar la categoría reina a final de temporada.
Ahora, además, Masashi Yamamoto, máximo responsable de la parte de competición de Honda, ha vuelto a descartar la posible marcha de la marca japonesa de la Fórmula 1. También, ha confirmado que McLaren debe usar sus motores en el futuro ya que hay un contrato firmado en el que se prohíbe la posibilidad de cambiar de motorista mientras este sea vigente o firmar un acuerdo parcial con Mercedes por ejemplo hasta que Honda encuentre la tecla que les permita poder ofrecer un motor competitivo.
«No hay retirada. Estoy siempre hablando con el presidente Takahiro Hachigo y los miembros del consejo, pero no hay una carta para retirarnos de la Fórmula 1 como Honda. Existe un contrato entre nosotros y McLaren. Y la premisa en las conversaciones con ellos es la de continuar. McLaren no puede utilizar temporalmente otro motor y no estamos hablando de esto tampoco» , asegura para el portal japonés Sportiva.
Por otra parte, Masashi Yamamoto también ha querido destacar el compromiso que tiene Honda con Sauber, asegurando que la estructura suiza, pese al repentino cambio de jefe de equipo con la llegada de Fréderic Vasseur, no tiene la intención de romper el actual acuerdo firmado entre ambas partes.
«El lunes 10 de julio, después de que terminase el Gran Premio de Austria, conversé con los responsables de Sauber. Monisha Kaltenborn y yo hemos estado negociando desde el año pasado y progresamos en una dirección muy buena, pero los nuevos responsables han cambiado la dirección de lo que habíamos acordado. En la actualidad, estamos discutiendo esa dirección», añade.
