• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Adrià Roldán » Dardo de Fernando Alonso al equipo Alpine tras la pobre clasificación de Monza

      Dardo de Fernando Alonso al equipo Alpine tras la pobre clasificación de Monza

      Adrià Roldán Murillo
      septiembre 10, 2022
      Dardo de Fernando Alonso al equipo Alpine tras la pobre clasificación de Monza

      Fernando Alonso sufre con los límites de pista en la Q3 del Gran Premio de Italia, aunque remonta hasta el séptimo puesto por el resto de sanciones: el piloto español no logra firmar la clasificación ideal para aprovechar oportunidades y admite que Alpine no tiene ritmo este fin de semana en el Autódromo de Monza.

      Jornada de sábado difícil para Fernando Alonso en Monza. El piloto asturiano tenía una gran oportunidad para firmar un top3 hoy con la multitud de sanciones que afectan el resultado final de la clasificación. Sin embargo, un monoplaza lento este fin de semana y un track limit en su último intento le han impedido pasar del décimo lugar en cuanto a tiempo. Sumando las penalizaciones de los pilotos que le preceden, arrancará finalmente desde la séptima posición.

      Pese a ello, admite que el objetivo de mañana es mantenerse dentro de la zona de puntos, ya que por detrás llegarán pilotos con coches mucho más rápidos que el Alpine. Además, lanza un dardo a su equipo por no haber aprovechado las características de este circuito para cambiar motor y penalizar por ello, tal y como han hecho hasta nueve de los integrantes de la parrilla.

      «Con las penalizaciones, saldremos séptimos mañana. Es lo que hay… Sin los límites de pista, veníamos para clasificar octavos en cuanto a tiempo. Aún así, octavo o décimo nos faltaba un poco de ritmo hoy. De hecho, nos hemos quedado fuera de la Q3 con uno de los coches. Va a ser una carrera a la defensiva, trataremos de sumar algunos puntos. Ese es el objetivo. Vendrán coches muy rápidos por detrás, por lo que espero estar rozando la zona de puntos. Quizá podríamos haber penalizado aquí, pero sólo podíamos hacerlo con un coche para no perder oportunidades», lamenta Fernando Alonso.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Carlos Sainz clasificó tercero en Monza, pero saldrá desde atrás: "Hay ritmo"
      Siguiente artículo
      Carlos Sainz clasificó tercero en Monza, pero saldrá desde atrás: «Hay ritmo»
      George Russell saldrá segundo en Monza: "Una clasificación extraña"
      Artículo anterior
      George Russell saldrá segundo en Monza: «Una clasificación extraña»

      Adrià Roldán Murillo

      Comentarios ( 1 )

      1. Pedro
        11 septiembre, 2022 at 8:06

        El encabezado no tiene nada que ver con la noticia.
        Se debería mantener cierta rigurosidad y no crear parcialidad hacia equipos y personas sobre todo.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen renovó con Red Bull hasta 2030, pero hay una cláusula de salida
      • Adrian Newey se sentará pronto con Fernando Alonso para hablar del futuro
      • El motor Honda solo entregó 17CV de los 30 prometidos en Zandvoort
      • Honda le pide a Alonso que renueve con Aston Martin: «Haríamos historia»
      • Sergio Pérez ve a Alonso corriendo hasta los 60: «Fernando es diferente»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.