• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Daniil Kvyat quiere dar un golpe sobre la mesa en 2017

      Daniil Kvyat quiere dar un golpe sobre la mesa en 2017

      Santiago López
      febrero 9, 2017

      El que hasta el pasado Gran Premio de España fuera piloto de Red Bull y ahora militante del equipo Toro Rosso, Daniil Kvyat, prepara la nueva temporada 2017 con nuevas ilusiones, y sobre todo con el ánimo de querer volver a hacer las cosas bien, dejando atrás a los fantasmas del final de la pasada temporada. Tras finalizar en decimocuarto lugar por detrás de Carlos, y con unos ánimos realmente bajos, el piloto ruso espera renovarse para el nuevo año que comienza y poder traer resultados al equipo.

      El compañero de Carlos Sainz ha podido visitar Faenza en estos días previos al comienzo de los tests de pretemporada, donde Kvyat ha aprovechado para concretar cómo será el asiento de su monoplaza para este 2017, así como volver a reencontrarse con muchos de sus mecánicos e ingenieros, los cuales separaron sus caminos temporalmente ya en Abu Dhabi. Una Faenza en la que ya se respira competición, pues esta misma semana conseguían arrancar por primera vez el motor Renault de su STR12, el cual será el arma de los italianos para su duodécima temporada en la máxima competición.

      «Al venir a la fábrica he podido ver ya lo que será el nuevo monoplaza para la temporada que viene junto a mis ingenieros, y realmente pinta muy bien con las modificaciones que se esperan este año. Los chicos han estado trabajando muy duro este invierno, y tenemos las esperanzas puestas en ser competitivos desde que empiecen los tests en Barcelona», comenta Daniil.

      Daniil Kvyat se subirá al STR12 a priori el segundo y el cuarto día, pues ya hemos podido saber que será Carlos quien estrene el monoplaza el 26 de febrero en el mismo Circuit de Cataluña. Desde ese primer día tendrá que darlo en la misma pista en la que la temporada pasada le bajaron del asiento de Red Bull para concedérselo a Max Verstappen.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      20 millones de euros inversión y más de 150 de beneficios: así es la Fórmula 1 en España
      Artículo anterior
      McLaren presenta una nueva forma de seguir las carreras de F1: TEAMStream

      Santiago López

      Graduado en Derecho y apasionado de los deportes de motor y la F1 desde que vi ganar a Fernando su primera carrera en Hungría en 2003. "Ladran, luego cabalgamos"

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • «El Gran Premio de los Países Bajos es un hito importante para Honda»
      • Honda cree que ha dejado una gran barrera atrás tras unos meses difíciles
      • Honda le da la razón a Newey: «Nuestro nivel no era suficiente para la F1»
      • Yuki Tsunoda, muy cerca de convertirse en piloto de la IndyCar en 2027
      • Carlos Sainz ha decidido renovar por Williams; anuncio inminente

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.