Daniel Ricciardo: «Yo respeto los límites de la pista, no como otros»
Como novedad en este Gran Premio de Hungría, se ha implementado un sistema parecido al ojo de halcón, que sirve para comprobar si un piloto mantiene las cuatro ruedas dentro de la pista o no. Durante las sesiones de FP1 y FP2 este sistema ha estado desactivado en Fórmula 1, pero a pleno funcionamiento en la clasificación de GP2, donde varios pilotos han visto esfumarse sus tiempos de vuelta anulados precisamente por el ojo de halcón.
Como idea está bien, pero ya sabíamos que tendría polémica, y no se ha hecho esperar. El piloto australiano Daniel Ricciardo critica a los pilotos que no han respetado los límites de la pista durante las jornadas del viernes.
«Sé que hoy no estaba activo, he visto muchos coches haciendo su mejor vuelta con las cuatro ruedas fuera de la pista, pero en clasificación no lo podrán hacer. Ya veremos que sucede», declara Ricciardo.
En cuanto a su opinión sobre la introducción de este sistema, precisamente Daniel está de acuerdo.
«Creo que es bueno, al menos es un sistema de medición preciso. En esta pista los límites están bien aplicados en las curvas en las que puedes poner las cuatro ruedas fuera, así que es bueno que haya sensores. Mañana hay que obedecer, y como me he portado bien hoy, tengo un buen entrenamiento para la clasificación«, afirma el de Red Bull.
Por otro lado, sobre el rendimiento del equipo austriaco y su posición con respecto a los demás equipos, Ricciardo se muestra seguro.
«Creo que la distancia con Mercedes es bastante real. Si estamos cerca el viernes, luego el sábado no cambia mucho. En general estamos bien, aunque nos gustaría estar más cerca de Mercedes. En este momento somos segundos, un poco más rápidos que Ferrari. Este rendimiento es el que esperábamos, mantenernos por delante de Ferrari y justo detrás de Mercedes», confirma Daniel.
Red Bull espera cosechar un buen resultado en la undécima cita del campeonato, donde su coche se adapta bien a las características del circuito. Su objetivo es claro, hacer todo el daño posible a los Mercedes y arrebatar la segunda posición del mundial de constructores a Ferrari. Sin duda, los de Milton Keynes están haciendo un buen trabajo, y nadie duda de su capacidad para luchar con los mejores.
