Daniel Ricciardo y Red Bull empiezan liderando entre los muros de Singapur
Daniel Ricciardo ha sido el más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 2017. El australiano ha demostrado de lo que es capaz el Red Bull en un trazado como este y se ha impuesto al Ferrari de Sebastian Vettel, quien ha sido segundo, y a su compañero de equipo, Max Verstappen, que ha colocado el otro Red Bull en tercera plaza.
El Campeonato del Mundo de Fórmula 1 ha regresado hoy a la acción, y en que mejor sitio para hacerlo que en el circuito urbano de Marina Bay, en Singapur. El angosto y complicado trazado urbano del país asiático sirve de escenario para la decimocuarta prueba del campeonato, donde las altas temperaturas y los altos niveles de humedad hacen de este Gran Premio uno de los más complicados físicamente para los pilotos de la parrilla.
Con la presencia de Sean Gelael en el monoplaza de Carlos Sainz, y la de Antonio Giovinazzi en el de Kevin Magnussen, la primera sesión de entrenamientos libres ha dado inicio, bajo la luz del sol aún, y los pilotos han empezado a dar la primera toma de contacto con el circuito. Los dos Ferrari y los dos Sauber han sido los encargados de inaugurar la pista en esta sesión, con asfalto seco tras la lluvia caída por la mañana.
Kimi Räikkönen ha montado el famoso ‘halo’, al igual que Daniel Ricciardo y Stoffel Vandoorne, para probarlo durante las primeras vueltas de sesión, de cara a obtener datos sobre lo que implica dicho elemento aerodinámicamente y, por otro lado, revisar como es la visibilidad. Una vez completadas las vueltas de instalación, en las que los dos Mercedes han sido los que mas han tardado en salir, la calma se ha apoderado durante unos minutos de la pista de Marina Bay, con solo los dos monoplazas alemanes rodando.
Con un cuarto de hora completado, se han empezado a mover otros pilotos, como el caso de Sean Gelael, ‘rookie’ en este trazado, quien ha empezado a completar vueltas. Poco a poco iban marcándose cronos que se iban mejorando con el paso de los minutos, pues las condiciones de la pista no eran idóneas. El primer piloto en protagonizar un susto esta jornada ha sido Nico Hülkenberg, quien ha estado cerca de rozar el muro en la salida de la curva 14.
Y así hemos completado la primera media hora de sesión, con Verstappen liderando la tabla de cronos montando neumático ultrablando. Poco después, ha sido Daniel Ricciardo quien ha obtenido el mejor crono, dando buenas sensaciones de hasta donde puede llegar el Red Bull aquí en Singapur. Tras ello, Marcus Ericsson se ha pasado de frenada en la curva 18, teniendo que engranar la marcha atrás para reincorporarse sin ningún problema mayor a pista.
Las previsiones de lluvia en torno al 50% han acelerado el trabajo de los diferentes equipos en esta primera sesión, con mucha actividad en pista durante los primeros 40 minutos. Romain Grosjean también ha sido protagonista al realizar un trompo sin mayores contratiempos. Una vez más, la obligación de devolver el primer juego de neumáticos a Pirelli ha marcado los primeros 40 minutos, llevando la calma a la pista por unos instantes.
Con la mitad de sesión completada, de nuevo solo los dos Mercedes estaban en pista. Y esta situación se ha repetido durante varios minutos, en los que Valtteri Bottas ha estado cerca de rozar el muro en varias ocasiones. Con el paso de los minutos, han ido saliendo a pista mas pilotos, mientras Lance Stroll reportaba problemas de potencia y sus mecánicos trabajaban en el monoplaza, algo que ha terminado en un cambio de caja de cambios para el canadiense.
Y con muchos pilotos rodando en pista, hemos entrado a los últimos 30 minutos de sesión. Todos los pilotos han continuado marcando tiempos y los mejores cronos han ido llegando con la introducción de los neumáticos ultrablandos por gran parte de la parrilla. A falta de 25 minutos para el final, tan solo los dos Haas y Sean Gelael seguían sin haber montado las gomas mas blandas. Tras las diferentes mejoras de muchos pilotos, entre ellos Sebastian Vettel, que ha escalado hasta la segunda plaza, un nuevo parón ha ocupado la pista asiática. Parón que no ha durado mucho porque todos han salido a pista para afrontar los últimos 15 minutos.
Y sin cambios mayores hemos llegado al final de la sesión, con Daniel Ricciardo liderando la clasificación final.
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