• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Daniel Ricciardo: «Estamos muy cerca de Ferrari, pero Mercedes sigue estando lejos»

      Daniel Ricciardo: «Estamos muy cerca de Ferrari, pero Mercedes sigue estando lejos»

      Kristiyan Georgiev Dremov
      marzo 22, 2018
      Daniel Ricciardo: «Estamos muy cerca de Ferrari, pero Mercedes sigue estando lejos»

      Para la primera carrera de Fórmula 1 que se disputará esta temporada en Australia, el piloto local, Daniel Ricciardo, quiere romper una estadística que persigue a los australianos allí. Hasta ahora, ningún «aussie» ha podido probar el champán en Albert Park, por lo que cree que este año tendrán más posibilidades de lograr un podio al verse reducida la diferencia entre los equipos de arriba (Mercedes, Ferrari y Red Bull) a sólo medio segundo por vuelta.

      «Los tres equipos más fuertes estamos este año en medio segundo de diferencia. Creo que este dato es realista y no me gustaría que la la diferencia fuera aún mayor», comenta el de Red Bull.

      Y por supuesto, ha hablado de sus rivales a batir este año. Daniel Ricciardo asegura que están muy cerca de Ferrari e incluso podrían ser superiores a los de Maranello. Y en cuanto a Mercedes, espera que sean más rápidos ya que en los test no mostraron todo su potencial.

      «Creo que estamos muy cerca de Ferrari. No sabría con exactitud si ellos son una décima más rápidos o nosotros. Está claro que Mercedes seguirá estando por delante de los dos equipos y la verdad es que aún tienen ritmo guardado», asegura el piloto australiano.

      Por último, quiso comentar toda la preparación que ha hecho Red Bull antes de comenzar la presente temporada. El equipo de las bebidas energéticas ha empezado más pronto de lo normal con sus pruebas para no tener de nuevo ese déficit de ritmo que han experimentado en las últimas temporadas. 

      «El filming day fue bastante productivo y en el primer día de test pudimos hace cien vueltas. Este año hemos sido más cautos y no hemos dejado toda la tarea para el final. Así espero que este año podamos luchar desde la primera carrera por podios», finaliza.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Red Bull estará por delante de Ferrari en Australia, según Niki Lauda
      Siguiente artículo
      Red Bull estará por delante de Ferrari en Australia, según Niki Lauda
      Helmut Marko: "Los problemas de la Fórmula 1 se reducen al dinero, los costes son muy altos"
      Artículo anterior
      Helmut Marko: «Los problemas de la Fórmula 1 se reducen al dinero, los costes son muy altos»

      Kristiyan Georgiev Dremov

      Damon Hill: "Ganar es todo. Si sales segundo, sólo recuerdan a tu mujer y al perro."

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Aston Martin admite que el AMR26 podía «ser competitivo» en México sin los problemas de Honda
      • Lewis Hamilton se cansa de la mentalidad de Charles Leclerc que tanto lastra a Ferrari
      • Haas F1 adelanta el debut de Rafael Câmara a Brasil después de la salida de Esteban Ocon
      • Haas F1 adelanta la salida de Esteban Ocon y ya no correrá más en el equipo
      • Antonelli mantendrá el dorsal #12 en 2027 pese a ser el vigente campeón

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.