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      Home»EQUIPOS » Alpine » Cyril Abiteboul: «En 2018 ya no estaremos peleando en la zona baja de la parrilla»

      Cyril Abiteboul: «En 2018 ya no estaremos peleando en la zona baja de la parrilla»

      Jesús Muñoz Guerrero
      junio 8, 2016

      Los pilotos que pilotarán para Renault a partir del año que viene son una incógnita. El equipo francés ha dejado claro en varias ocasiones que por ahora prefiere centrarse en su plan de desarrollo del coche, más que en los pilotos. Sin embargo, a partir de 2018 esperan ser mucho más competitivos y será entonces cuando necesiten las cualidades de un gran piloto.

      Entre sus pilotos actuales se encuentran Kevin Magnussen y Jolyon Palmer. El danés está cumpliendo con las expectativas, habiendo conseguido una meritoria séptima posición en Sochi después de cuajar una gran carrera, pero parece ser que el británico no acaba de sentirse cómo con su monoplaza y todavía no ha estrenado su casillero de puntos.

      Cyril Abiteboul, CEO de Renault Sport, no descarta incorporaciones en el futuro, aunque asegura que el tema de los pilotos no está bajo su responsabilidad.

      «El tema de los pilotos es de Frédéric Vasseur. Él sabe cuáles son nuestras expectativas en esta situación. En la temporada 2018 ya no estaremos peleando en la zona baja de la parrilla. Frédéric conoce nuestra trayectoria, en 2018 queremos estar luchando contra los grandes cara a cara, y para eso hacen falta buenos pilotos.  Pero, cuidado, si podemos hacer podios con nuestros pilotos actuales, se mantendrán con nosotros. Hoy en día no son una desventaja», explica Abiteboul para ‘AutoPlus’.

      En cuanto a la posibilidad de contratar a un piloto francés para su escudería, Cyril ha querido dejar claro que le encantaría trabajar con alguno, pero no lo considera una obligación. Prefiere centrarse en encontrar un piloto ganador antes de mirar su nacionalidad.

      «Queremos un piloto que sea capaz de ganar el campeonato. Si tenemos que ‘construir’ un piloto chino, lo haremos, y si es francés mejor todavía, porque nosotros somos franceses. Esto también es parte de la hoja de ruta de Frédéric Vasseur», concluye el jefe de Renault.

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