Cuatro pilotos para tres i20 WRC: el problema de Hyundai para 2018
La llegada de Andreas Mikkelsen al equipo Hyundai para el final de temporada 2017 y para completar la 2018, ha metido en un cierto problema a los coreanos. Para la próxima temporada, cuentan con cuatro pilotos con contrato que parece ser, tienen las mismas condiciones contractuales que aseguran la presencia de todos en la totalidad de rallyes del calendario.
Sin embargo, a nivel de presupuesto es imposible para Hyundai el poder alinear a cuatro i20 WRC durante toda la temporada 2018, a pesar de que los contratos de Dani Sordo, Hayden Paddon, Thierry Neuville y Andreas Mikkelsen así lo reflejan. Por ello, Michel Nandan no ha tardado en dar respuesta, asegurando que contarán únicamente con tres unidades del i20 WRC en 2018, y que una de ellas tendrá que ser turnada por dos pilotos.
Sin embargo, no ha confirmado que dos pilotos serán los que se turnen, aunque se prevé que sean Dani Sordo y Hayden Paddon quien lo haga, aunque tampoco se descarta que en alguna prueba puntual se alinee a cuatro unidades del i20 WRC, como ha pasado recientemente en el Rally de Gales. No sería lógico rotar a Andreas Mikkelsen y Thierry Neuville, ya que son los dos pilotos punteros del equipo, aunque dependiendo de sus resultados y rendimiento en 2018, las cosas podrían cambiar, tal y como ha confirmado Michel Nandan.
«Sí, Thierry y Andreas tienen un contrato que dice que ellos disputarán todos los rallyes, pero todos tienen ese acuerdo. No podríamos competir con cuatro coches el próximo año debido al presupuesto, pero tal vez pueda darse en algunos eventos. Por lo que está seguro que, nuestros cuatro pilotos tendrán que compartir un coche con dos pilotos. Normalmente está planeado que Thierry y Andreas compitan en todos los rallyes, pero tenemos que ver. Las cosas pueden todavía cambiar», comenta para Autosport.
