CRÓNICA: Red Bull y Mercedes asustan en el primer día de test en Barcelona
Ha terminado el primer día de test no oficial que la Fórmula 1 ponía a disposición de los equipos en el Circuit de Barcelona-Catalunya. En un día en el que en los alrededores del circuito ha habido una gran cantidad de vigilancia para intentar evitar las filtraciones de un test privado que ha sido solicitado por los equipos; muchos son los pilotos que han salido a pista con los siete equipos que han decidido rodar en el día de hoy. McLaren, Ferrari, Williams y Aston Martin han sido los ausentes, anunciando éste último que no prevé rodar en el Circuit de Barcelona-Catalunya como mínimo hasta el jueves.
Isack Hadjar ha sido el más rápido del día después de una batalla por los tiempos con George Russell, que también ha demostrado tener un rendimiento excepcional con el nuevo Mercedes W17. Sin embargo, finalmente el joven piloto francés ha dado grandes impresiones con un Red Bull que parece haber nacido realmente bien, sin problemas graves aparentes en su nueva unidad de potencia y con sensaciones realmente positivas, al igual que las que da el equipo Mercedes. Aunque estas sensaciones son muy provisionales ya que estamos a la espera de la llegada de McLaren (miércoles), Ferrari (martes) y de Aston Martin (jueves).
La sorpresa del día ha sido el puesto Fran Colapinto con Alpine, tercero final e impulsado por el nuevo motor Mercedes de los de Enstone. En lugar de desarrollar un prupulsor propio, que en la era híbrida fue siempre el menos potente, han preferido ahorrar dinero y tener un suministrador de toda garantía. Sólo eso les puede dar un buen empujón en 2026 para hacerles salir del fondo.
En cuanto a kilometraje, Esteban Ocon es quien más ha rodado en el día de hoy, con un total que ronda los 150 giros. Mercedes, Red Bull y Racing Bulls, en ese orden, han sido los que más han vueltas han dado después del piloto de Haas.
RESULTADOS TEST 1 – BARCELONA 2026
| POS. | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO |
| 1. | Isack Hadjar | Red Bull | 1’18″159 |
| 2. | George Russell | Mercedes | +0″537 |
| 3. | Franco Colapinto | Alpine | +2″030 |
| 4. | Kimi Antonelli | Mercedes | +2″541 |
| 5. | Esteban Ocon | Haas | +3″150 |
| 6. | Liam Lawson | Racing Bulls | +3″354 |
| 7. | Valtteri Bottas | Cadillac | +6″492 |
| 8. | Gabriel Bortoleto | Audi | +7″137 |
| 9. | Sergio Pérez | Cadillac | +7″815 |



