Creen que Honda todavía recuerda las críticas de Alonso en McLaren
Fernando Alonso y Honda vuelven a encontrarse de cara a la temporada 2026 de la Fórmula 1. Lo hacen después de que el asturiano y la marca japonesa no contaran con una buena relación tras la ruptura con McLaren a finales de 2017 que ponía fin a un proyecto realmente fallido que dejó la imagen de Honda muy dañada en el mercado automovilístico. Además, el asturiano fue uno de los principales críticos de una tecnología que nunca llegó a funcionar en el monoplaza británico.
Desde el equipo, aunque admiten que el AMR26 tiene más problemas que solo el motor, se ha sugerido que la unidad de potencia y su instalación genera la mayor parte de los contratiempos, y Ralf Schumacher considera que eso lo convierte en un ‘déjà vu’ para Fernando Alonso por lo que ya vivió en McLaren durante la era turbo-híbrida.
«Adrian Newey sabe exactamente lo que está haciendo. Pero también ha dicho que hay problemas con el túnel de viento. Todo el proyecto lleva un retraso de tres o cuatro meses, más cerca de cuatro. Siempre es muy realista, incluso consigo mismo. Pero no creo que el problema principal sea el coche en sí. Al parecer, el motor Honda también es un problema en sí mismo. Y sí, es un poco como un déjà vu para Fernando Alonso, que ya pasó por la difícil etapa inicial de Honda en McLaren, que simplemente no funcionó en absoluto. Parece que ahí es donde radica parte del problema», comenta Ralf Schumacher.
El asturiano y sus compañeros -Jenson Button y Stoffel Vandoorne- acumularon abandono tras abandono durante tres temporadas, y el asturiano dejó una frase para la historia, cuando se refirió a la unidad de potencia de los japoneses como ‘motor de GP2’, en un momento en el que perdió la paciencia tras sufrir fallos en el motor durante la temporada, por lo que señaló que era una unidad de potencia de segunda categoría. Una frase y situación que dañó notablemente la imagen y moral de una marca que se veía atacada por su piloto y que Ralf Schumacher cree que en Honda no han olvidado.
«No creo que hayan olvidado esa experiencia, porque cosas así dejan huella. La forma en que Fernando lo gestionó entonces fue muy abierta; por supuesto, fueron críticas duras, y él era más joven en ese momento, quizás un poco más impulsivo. Pero la gente en Japón no olvida algo así. Puedo decir por experiencia propia que, debido a algunas cosas que yo dije en Toyota, ya no me consideran parte de la ‘familia’ y’ amigos’ allí. Así son las cosas. Y, en cualquier caso, Japón es una cultura diferente. Es una cultura que personalmente me encanta: la gente es increíblemente amable y tranquila, y la comida es excelente. Pero también saben lo que quieren y tienen mucha confianza en sí mismos, y eso es algo con lo que hay que saber lidiar. Si es necesario criticar, es mejor hacerlo de forma indirecta, con mucho cuidado y dejando mucho margen para la interpretación; de lo contrario, puede ser contraproducente», añade.
