Coulthard y sus intercambios de cascos con Schumacher
Desde un tiempo a esta parte, la preocupación por la seguridad de los pilotos a aumentado. Esta preocupación se centra en la cabeza de los pilotos, en el casco. Para intentar evitar accidentes que sean irreversibles la FIA, junto con algunos de los equipos de parrilla, han empezado a probar métodos alternativos para proteger esa zona. Sobre esto y mucho más ha hablado David Coulthard.
El ex piloto de Fórmula 1, David Coulthard, ha hablado de la seguridad actual y en la Fórmula 1 para MotorSport-Total.com. Durante muchos años aquel casco azul con con la característica cruz blanca de Escocia, fue el sello de David Coulthard. Por aquel entonces la seguridad de los pilotos ya era un quebradero de cabeza, pero Coulthard negó tener la protección en su casco.
Sin embargo, Michael Schumacher si tenía dicha protección en el casco. Uno de los principales problemas que tenían los cascos de antaño era que la visibilidad durante la lluvia era muy reducida dado que con la humedad y el calor que desprendía tanto el coche como el piloto la visera del casco estaba siempre empañada, y como dice Coulthard no se podía ir a fondo porque no veían nada.
«Había un problema especial con el calentamiento sobre la pista mojada: la visera estaba siempre empañada. Era realmente difícil conducir. No podía pisar el pedal del acelerador a fondo por que era muy difícil ver», explica David
Este problema dificultaba mucho las cosas a los pilotos, pero David sabía de alguien que podría ayudarle: Michael Schumacher. El piloto alemán tenía un casco el cual contaba con una doble visera, que más tarde empezó a llevar Coulthard, y el piloto escoces pregunto tanto a Michael como a Malvoro si le permitían probar dicho casco y así fue.
Más tarde, Coulthard afirma que durante el Gran Premio de Spa-Francorchamps de 1988 volvieron a cambiarse los cascos. Para sorpresa de muchos esta no fue la última vez en la que el ex piloto de Fórmula 1 hacía un intercambio de cascos, en el año 2008 Schumacher terminó con uno de los cascos de Red Bull de David y viceversa.
«En el año 2008 terminó con uno de mis cascos de Red Bull y yo uno de los suyos. Estábamos a veces en desacuerdo, pero al final siempre he respetado su talento. Tuvimos en la pista muchos duelos, pero ninguna lucha ha destruído la amistad y el respeto mutuo«, cuenta el piloto escoces sobre Michael
David vuelve al Gran Premio de Mónaco para revelar algo que nunca había salido en televisión ni en la prensa. Al parecer la causa por la que el equipo McLaren perdió esa carrera no fue Coulthard si no Mika. El equipo británico llamó a boxes a Mika cuando David iba delante y con las gomas más gastadas por lo que tuvo que dar otra vuelta.
«Así Panis me adelantó. Tendríamos que haber sido más inteligentes, el resultado habría sido distinto habría salido antes que Panis y habría ganado. Yo estaba feliz de todos modos por Olivier y Ligier»,confiesa Coulthard
A fecha de hoy Coulthard confiesa entre risas que no podría recordar otro Gran Premio si le preguntarán, que tendría que recurrir a internet para ello. Gracias a este deporte David aprendió que o se gana o se pierde, pero que en general le es imposible recordar un determinado Gran Premio entre tantos disputados.
