Contundente golpe de Red Bull a Mercedes en plena guerra de motoristas
Red Bull trabaja a destajo en su nueva planta de Red Bull Powertrains en la que tomarán la base que Honda les deje a finales de la temporada 2021 de la Fórmula 1, para mantener y utilizar hasta 2025 esas unidades de potencia en sus monoplazas, pero sin el apoyo oficial de la marca japonesa. Recordemos que Honda abandona la categoría reina a finales de este año, tras anunciar que no continuará como suministrador de motores tras finalizar esta temporada.
Eso ha hecho que Red Bull haya tenido que hacerse con personal urgentemente que tenga experiencia en motores y qué mejor lugar que ficharlos de Mercedes, equipo que ha tenido desde 2014 el motor por referencia de la parrilla. Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes en la Fórmula 1, asegura que Red Bull le ha mandado una oferta a más de 100 trabajadores de su equipo y han conseguido hacerse con los servicios de 15. Sin embargo, está tranquilo porque todavía no ha conseguido llevarse a ninguna pieza clave del departamento de motores.
«Creo que se han acercado a unas 100 personas y tienen fichadas a unas 15, tal vez. Respeto a todos los que quieren defender su negocio o desarrollarlo. El momento de las represalias aún no ha llegado», advierte Wolff de forma sarcástica, pra minimizar luego la calidad de los operarios que se están yendo a la competencia. Creo que es bastante obvio que si quieres montar una fábrica de motores en el Reino Unido … sólo hay una en donde reclutar y somos nosotros, tenemos unos 900 empleados allí», comenta Toto Wolff para Sky Sports F1.
«Si está pescando alrededor de 15, es bastante normal, pero son principalmente personal de fabricación, por lo que en realidad no se trata de personal de rendimiento. Supongo que quieren construir la empresa. Le doy crédito al proyecto, aunque tienen por delante un Everest por escalar. Me gustaría tener una lucha en el futuro con las unidades de Red Bull Powertrains», añade.
