• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Contundente dardo de Jean Todt a la temporada 2022 de Ferrari

      Contundente dardo de Jean Todt a la temporada 2022 de Ferrari

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 25, 2022
      Contundente dardo de Jean Todt a la temporada 2022 de Ferrari

      La Scuderia Ferrari por fin conseguía tener un monoplaza competitivo y referente para estar en la lucha por todo durante esta temporada. Comenzaron la temporada en Bahréin con un importante doblete que confirmaba que tenían el monoplaza más rápido de la parrilla, sin embargo, la temporada de Ferrari ha ido de más a menos con el paso de los Grandes Premios.

      Y es que los repetidos errores de estrategia, en boxes y los fallos de fiabilidad han hecho que los de Maranello hayan ido perdiendo puntos con el paso de las carreras. Una pérdida de puntos que les ha hecho tener actualmente una desventaja notable y ya sea prácticamente imposible conseguir el campeonato de la Fórmula 1. Por ello, Jean Todt, ex-jefe de equipo de Ferrari y ex-presidente de la FIA, manda un contundente dardo a los de Maranello asegurando que si habitualmente se hace lo mismo y se completan los mismos errores, los resultados no mejorarán.

      «Esta temporada se ha construido un gran coche, lo que significa que el equipo trabajó. Pero todavía falta algo, porque para ganar hay que llegar a lo más alto desde todos los puntos de vista. Cuando no estás en la cima, es importante entender de dónde viene el error. Si a menudo cometes los mismos errores, entonces significa que hay algo que cambiar. Ferrari en algún momento del año tuvo el mejor coche, pero ha perdido demasiadas oportunidades debido a diferentes problemas de estrategia, fiabilidad o el coche de seguridad. Son episodios que juntos tienen un precio: Ferrari debe mejorar, sin dar nada por sentado», comenta Jean Todt para Motorsport.

      «No quiero darle consejos a Binotto, porque es fácil hablar sin conocer la situación. Ferrari lo está haciendo bien, la gente puede no darse cuenta del alto nivel de competitividad que la Fórmula 1 ha logrado hoy. Por supuesto, me gustaría que Ferrari volviera a ganar, ya que desde 2007 no ha ganado ningún título de pilotos. La afición está esperando mucho, pero queda poco para el gol… Tal vez haya alguna ocasión más el año que viene», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Sergio Pérez tiene claro que es tan competitivo como Max Verstappen
      Siguiente artículo
      Sergio Pérez tiene claro que es tan competitivo como Max Verstappen
      Fernando Alonso califica de impresionante el crecimiento de Alpine este año
      Artículo anterior
      Fernando Alonso califica de impresionante el crecimiento de Alpine este año
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso llama a la sorpresa en Austin: «No sé por qué, pero soy optimista aquí»
      • Antonelli ve casi imposible proclamarse campeón en Austin: «Tiene que ocurrir una catástrofe»
      • Colapinto, afectado por el odio y abuso online por parte de su afición: «Se han cruzado los límites»
      • Red Bull llamó a Horner para darle las gracias tras su primera victoria con motor propio
      • Veinte años del bicampeonato de Fórmula 1 de Fernando Alonso

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.