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      Colapinto, con dificultades en Las Vegas: «El coche era inmanejable»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      noviembre 21, 2025
      Colapinto, con dificultades en Las Vegas: «El coche era inmanejable»

      Los mecánicos trabajaron en el Alpine de Franco Colapinto a minutos de que arrancara la segunda práctica libre del Gran Premio de Las Vegas, fecha 22 de la temporada de la Fórmula 1. Había mucho por cambiar para intentar mejorar el puesto 20 con el que Franco Colapinto había terminado una FP1 en la que luchó más de lo que compitió: el argentino contó después que la parte trasera del A525 «estaba inmanejable», justo en un circuito callejero donde a la falta de grip producto del tipo de asfalto se le suman las bajas temperaturas de la noche otoñal del desierto de Nevada. Aunque los trabajos fueron limitados por el tiempo, el oriundo de Pilar logró avanzar hasta la posición 16, solo cuatro por detrás de su compañero y máxima referencia, Pierre Gasly, que fue 12° en ambas sesiones.

      Con 28 vueltas, el piloto de 22 años fue uno de los que más giró en la primera libre (solo cinco dieron más vueltas, con Carlos Sainz a la cabeza con 31), pero eso no bastó para que saliera del último lugar, con un registro que lo dejó a casi dos segundos de la punta y -lo que es peor- a un segundo y fracción de Gasly. La segunda práctica llegó después de que la lluvia hiciera su carta de presentación con algunas gotas que sirvieron para complicar un poco más el estado de una pista muy fría, con una temperatura en el asfalto de apenas 16°C y en un lugar donde el termómetro pasaba apenas de los diez grados. Tras cinco minutos sin que ningún auto se metiera a la pista, Alpine mandó a su dupla y, enseguida, se notó la mejora en el A525

      «El coche en la FP1 tenía muy poco grip atrás, estaba inmanejable en la parte trasera, no tenía nada grip y fue bastante complicada, con la blanda fue peor. En la FP2 mejoró pero creo que tuvimos los mismos problemas, solo un poco menores, un poquito más leves. Lo más negativo del día fue que no pude dar una vuelta con la goma blanda en todo el día. Creo que fuimos encontrando un poquito el camino. Hay que trabajar a la noche. La diferencia es un poco más chica, así que eso es bueno, pero igualmente estamos lejos», comenta Franco Colapinto.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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