• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Colapinto clasifica 13º para la sprint de Zandvoort sin las mejoras de Alpine: «Es frustrante»

      Colapinto clasifica 13º para la sprint de Zandvoort sin las mejoras de Alpine: «Es frustrante»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      agosto 21, 2026
      Colapinto clasifica 13º para la sprint de Zandvoort sin las mejoras de Alpine: «Es frustrante»

      Franco Colapinto ha clasificado en 13ª posición para la carrera al sprint que se celebra este sábado en el Gran Premio de los Países Bajos. El argentino ha sufrido la falta de rendimiento de un monoplaza que no monta todas las actualizaciones que Alpine F1 ha estrenado este fin de semana y que únicamente Pierre Gasly utiliza, algo que le ha impedido rendir a un mejor nivel y que ha hecho al argentino sentirse realmente frustrado porque se ve muy lejos de su compañero.

      Y es que el equipo llevó dos juegos de mejoras este fin de semana, pero, como parte de un procedimiento habitual en los equipos, mantiene uno de ellos en el garaje en caso de que deba reemplazar alguna pieza bajo el régimen de parque cerrado. De ser necesario, debe sustituirla por otra de la misma especificación para evitar una sanción en la parrilla. Mientras tanto, Franco Colapinto le sacó el máximo provecho a su versión anterior del Alpine A526 y finalizó 13° en la clasificación sprint, con un mejor tiempo de 1m13s439 que lo dejó a siete décimas de lo conseguido por Gasly en la SQ2 con las mejoras.

      «Fue una buena vuelta. Es bastante frustrante cuando estás tan lejos de tu compañero de equipo. Las mejoras están funcionando realmente bien, lo cual es muy positivo por un lado, pero luego, cuando no las tienes, quieres estar cerca, pero estás lejos precisamente porque están funcionando bien. Ha sido un buen día. Creo que progresé bastante y logramos mejorar un poco el coche. Está yendo en la dirección correcta, pero creo que todavía nos falta lo mismo que en las últimas carreras. Nos falta ritmo en comparación con los RB y los Audi», comenta Franco Colapinto.

      «La parte buena es que Pierre está por delante de ellos. Las mejoras nos hicieron volver a superarlos, lo cual es realmente positivo para el futuro. Por ese lado, estoy contento y positivo. Tenemos que entender cómo mejorar un poco mi coche para mañana. Creo que ya estamos un poco limitados en lo que podemos hacer con este coche y simplemente necesitamos las mejoras. Por suerte, están funcionando bien, e incluso mejor que las actualizaciones anteriores que trajimos. Es un paquete nuevo muy grande y demuestra que el equipo hizo un buen trabajo en la fábrica para lograr que funcione y que esté dentro de una ventana de funcionamiento decente», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Lance Stroll saldrá 19º a la sprint de Zandvoort: "No estamos tan lejos"
      Siguiente artículo
      Lance Stroll saldrá 19º a la sprint de Zandvoort: «No estamos tan lejos»
      Frustración en Red Bull con la clasificación para la sprint de Verstappen y Lawson
      Artículo anterior
      Frustración en Red Bull con la clasificación para la sprint de Verstappen y Lawson
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Oscar Piastri, alucinado con Fernando Alonso: “El maestro del caos”
      • Briatore estalla contra la FIA: ¿Por qué nos penalizan a nosotros y a otros no?
      • La sorpresa de Colapinto con Alpine en Sepang: «Fue la peor decisión que podríamos tomar»
      • Hamilton se rinde ante Alonso: «Hay pilotos delante que no pueden competir con él»
      • La razón de la salida de Koji Watanabe, actual presidente y CEO de Honda

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.