Claire Williams espera un año muy competitivo en la Fórmula 1
Al parecer el nuevo Williams presentado esta mañana no será la versión final que comenzará la temporada en Melbourne, según ha declarado la directora del equipo Claire Williams.
La verdad es que no se pueden apreciar grandes cambios en la parte aerodinámica del monoplaza comparado con el FW37. Se puede observar ciertas modificaciones para la canalización del flujo de aire en la entrada de los pontones y poca cosa más en cuanto a la parte delantera del monoplaza. Aunque si es cierto que según se puede observar en las imágenes de la presentación por sorpresa que ha hecho la escudería, es destacable la modificación de la suspensión trasera, parece ser que es donde han centrado sus esfuerzos este invierno.
«El coche que presentamos hoy no es el producto final. Ya estamos planeando mejoras para Melbourne y seguiremos mejorando durante toda la temporada. Empezamos con el trabajo de diseño del coche más pronto de lo normal y esperemos que este tiempo de desarrollo extra nos destaque entre los demás y nos sirva para estar en buena forma», declara Claire.
Claire también ha comentado que pretenden ser más sólidos este año que la temporada pasada. Donde había circuitos en los que se encontraban en posiciones bastante buenas, incluso disputándole la victoria al equipo Mercedes y en otras apenas se les podía ver entre los 10 primeros. Tenían grandes problemas en los circuitos donde la potencia no era el factor principal, como Mónaco o Hungría.
«Williams afronta la temporada 2016 en una sólida posición. Tenemos un gran equipo de gente y durante los dos últimos años hemos vuelto a ser competitivos. Ahora necesitamos seguir con esa racha y volver a poner a este equipo en la posición que todos queremos que esté. El 2016 promete ser un año muy competitivo en la Fórmula 1 y habrá un gran número de equipos fuertes que nos tienen en su punto de mira. Confiamos en que hemos hecho un paso hacia adelante durante el invierno y que el FW38 se ha construido sobre las fortalezas del FW37 y hemos solventado algunas de sus debilidades», finaliza la directora del equipo Williams.
