Christian Horner: «Quien tenga un problema con nuestras suspensiones, que proteste»
Primer día de test de la pretemporada 2017 y los problemas han sido la nota predominante en Red Bull. El equipo austriaco ha completado 50 vueltas en un día en el que primero un fallo con los sensores de su monoplaza, y posteriormente uno con las baterías, han lastrado de manera considerable el trabajo programado para hoy por parte del equipo de las bebidas energéticas.
Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, ha destacado que no han podido realizar mucho trabajo hoy al contar con tantos problemas. Además, ha confirmado ante TheBestF1, el fallo de sensores del monoplaza y posteriormente el de motor.
«No hemos hecho mucho. Hemos tenido varios problemas, un problema mecánico relacionado con un sensor del motor, cuando lo hemos solucionado hemos tenido un fallo en las baterías, que ha requerido un cambio completo de baterías», declara.
Por otra parte, Christian Horner ha hablado sobre un tema tabú durante esta pretemporada y el invierno, las suspensiones. Tanto Mercedes como Red Bull terminaron la pasada temporada con un as bajo la manga en este tema, y de cara a 2017, ambos equipos parecen estar un paso por delante en cuanto a picardía a la hora de interpretar el reglamento técnico.
«El tema de las suspensiones es una cuestión de interpretación de las normas. La FIA parece contenta con la manera en la que hemos interpretado las reglas. Si alguien tiene un problema con ello, tiene el derecho de protestar. Todo las respuestas que hemos recibido señalan que no hay ningún tipo de problema», añade.
Por último, el jefe de equipo de Red Bull ha defendido la picardía de sus ingenieros a la hora de buscarle las cosquillas al nuevo reglamento técnico que rige la actual Fórmula 1. El equipo que haya conseguido encontrar una solución diferente y efectiva, tendrá una gran ventaja.
«Cuando hay normas tan restrictivas y complejas, los ingenieros tienen a buscar soluciones que nos den el mejor rendimiento, como ocurre en Fórmula 1», finaliza.
