Christian Horner insta a Renault a investigar los fallos del monoplaza de Max Verstappen

Cuatro abandonos en lo que lleva de temporada es el registro de fiabilidad del monoplaza de Max Verstappen. Mientras que su compañero de equipo conseguía alzarse con el triunfo del Gran Premio de Azerbaiyán, aprovechando las numerosas circunstancias de la carrera, el holandés firmaba un nuevo abandono, el segundo consecutivo, por problemas de fiabilidad en el motor Renault de su monoplaza, algo que hizo desesperar tanto al piloto como al equipo.

Por ello y días después de que se haya completado el Gran Premio de Azerbaiyán, Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, pide a Renault que investigue las causas por las cuales se han dado tantos abandonos en las unidades de potencia de Max Verstappen, algo completamente aislado ya que su compañero de equipo, Daniel Ricciardo, no las está sufriendo tanto esta temporada, al abandonar en dos ocasiones. En total, esta temporada han sido seis las ocasiones en la que un monoplaza de Red Bull ha sufrido un problema de fiabilidad en carrera.

«La causa del fallo que tuvimos en Montreal no tenía nada que ver con el rendimiento. No se puede criticar a la gente que está trabajando duro entre bastidores. Como equipo de carreras, siempre estamos impacientes por tener más rendimiento y mejor fiabilidad», comenta Christian Horner para Motorsport.

Por otra parte, el británico ha querido confirmar que los fallos de fiabilidad que sufrió Max Verstappen en los entrenamientos libres y en carrera, durante el Gran Premio de Azerbaiyán, en Bakú, fueron completamente independientes el uno del otro.

«Los dos fallos que tuvo Max son totalmente ajenos, ya que tuvo una pérdida repentina de la presión del aceite. Renault necesita hacer la autopsia correcta y entender cuál es la verdadera causa del fallo», añade.