Chester: «El nuevo coche será una evolución del Lotus E23»
La vuelta a la Fórmula 1 de la marca francesa Renault ha dejado muchas incógnitas por resolver. Salvo quiénes serán sus pilotos, que ya están confirmados, aún falta por conocer cuál será el equipo directivo que se hará cargo de la escudería en su regreso al «Gran Circo», que colores lucirán, o que novedades presentará el nuevo monoplaza.
Por el momento, las informaciones que llegan desde Enstone es que el nuevo monoplaza francés, será una evolución del Lotus E23 de 2015. La reciente toma de control de Lotus, por parte de Renault, deja sin demasiado tiempo de reacción a los franceses, que evolucionarán el coche de la pasada temporada, y lo adaptarán a la nueva unidad de potencia, que pasa de ser Mercedes a Renault.
Esta será la principal novedad que presente el monoplaza, ya que la unidad de potencia Mercedes, es más compacta que el propulsor francés, por lo que los ingenieros deberán trabajar duro para hacerle hueco a la nueva unidad de potencia. El nuevo Renault también presentará cambios en la aerodinámica, aunque estos serán de menor envergadura que los anteriores.
«Dado que este es el tercer año que afrontamos con el mismo reglamento, es muy normal que el nuevo coche sea una evolución de su predecesor. Algunas partes sin duda son las mismas, aunque la mayoría de las piezas tendrán que ser desarrolladas de nuevo, debido al acoplamiento de una nueva unidad de potencia», explica Nick Chester, director técnico de la escudería.
Sobre los test de pretemporada, Chester confirma que en Enstone trabajan a pleno rendimiento, para tenerlo todo listo de cara a las pruebas de Barcelona, donde probarán algunas de las piezas desarrolladas por Lotus en 2015, y que no pudieron fabricar por la falta de presupuesto.
«Puedo decir que actualmente estamos trabajando en todos los frentes, poniendo todos nuestros esfuerzos, con el objetivo de llegar a tiempo a los test», finaliza Chester.
Desde Enstone, se planea la introducción de un nuevo chasis para mitad de temporada, que presente más novedades, y no se asemeje tanto al de 2015, con el objetivo de mejorar los resultados obtenidos la pasada temporada.
