Charles Leclerc espera un debut complicado con Haas
El protegido de Ferrari y piloto de su drivers academy, Charles Leclerc, espera un debut complicado en Fórmula 1 este fin de semana. El piloto monegasco, que compite actualmente en la GP3 Series para el equipo ART Grand Prix, debutará este fin de semana a mandos de un Fórmula 1 y lo hará con el equipo Haas. La primera sesión de entrenamientos libres será la ocasión en la que Leclerc descubra la pista de Silverstone a bordo de un monoplaza de la mayor categoría del mundo del automovilismo.
El joven de 18 años de edad, ganó en Silverstone en su debut en el Campeonato de Europa de Fórmula 3 la temporada pasada, pero cree que las características del circuito le harán la vida difícil en un coche de Fórmula 1. Será la primera de las cinco participaciones en entrenamientos libres para Leclerc, el actual líder de las GP3 Series, que también será sustituto de Esteban Gutiérrez en la primera sesión de libres del viernes en los Grandes Premios de Alemania, Hungría, Malasia y Abu Dabi.
«Me siento positivo ya que conozco la pista«, explicaba Leclerc a Autosport, «Es una pista muy difícil con curvas de alta velocidad. Con la Fórmula 1, la más diversa parte en comparación con todas las demás categorías es la velocidad de paso por curva y será un reto para mí en una sesión de sólo una hora y media estar en el ritmo en una pista como esta, porque es una pista muy técnica. Pero ya veremos, voy a dar lo mejor de mí mismo.»
A pesar de que Leclerc ha estado relacionado durante algún tiempo con un posible puesto en el equipo Haas para el 2017, el monegasco dijo que la llamada del Viernes no se la esperaba tan pronto en esta temporada.
«Sí, por supuesto, fue una sorpresa», dijo. Pero es bueno para mí, voy a disfrutar mucho el estar allí y siempre es bueno estar en un coche de Fórmula 1. Como piloto siempre buscas ser tan rápido como sea posible, pero por supuesto que me voy a centrar para dar la mejor información al equipo.»
«Ellos están aquí para darme la experiencia y yo las gracias por ello, y voy a tratar de ayudarles.«
Leclerc, que alcanzó el kilometraje requerido para una superlicencia que le permita realizar entrenamientos libres en mayo, cuando conduzció un Ferrari de 2014 en Fiorano, predice que las seis horas entre lois libres de Fórmula 1 y los libres de la GP3 no tendrán ningún efecto para sus posibilidades en el campeonato de promoción.
«Bueno, creo que en las primeras vueltas, obviamente, voy a tener que readaptarme al GP3, porque son dos categorías muy diferentes, especialmente en los frenos, que va a ser la cosa más difícil en cuanto adaptación se refiere entre el Fórmula 1 y el GP3.»
«Pero debe estar bien, puedo mirar hacia atrás en los vídeos y volver al ambiente de GP3, ¡Yo prefiero esto que tan sólo una hora entre las dos sesiones!», finaliza Leclerc.
