Caterham no tiene dinero para liquidar las deudas con sus ex-proveedores
La empresa Smith&Williamson afirma que ya ha liquidado todos los bienes de la extinta escudería de Fórmula 1, Caterham. Pese a que ya se han hecho todos estos movimientos monetarios, los representantes de la empresa afirman que los fondos fueron insuficientes para liquidar todas las deudas pendientes, las cuales rondan aproximadamente por los 26 millones de euros.
Empresas como Renault, Total, McLaren y Dell son las más afectadas, ya que de no haber un milagro financiero, se tendrán que conformar con no recibir la totalidad de su pago correspondiente. Estas empresas fueron proveedores del equipo Caterham hasta el 2014, año en que la escudería dio por terminada su participación el máxima categoría.
La ex-escudería fue fundada por Tony Fernandes en 2009 hizo su debut en la máxima categoría en 2010 bajo el nombre de Team Lotus, mismo que fue usado hasta la temporada 2011. Utilizaron el chasis T128 y su alineación de pilotos estaba conformada por Jarno Trulli y Heikki Kovalainen. Para2012, cambió de nombre a Caterham, con la intención de darle una reestructuración al equipo, aunque al final los resultados fueron los mismos, manteniéndose como una escudería de bajo presupuesto, y no consiguiendo sumar un solo punto en el Mundial de Constructores.
Tony Fernandes hizo varios acuerdos con distintos proveedores para intentar conseguir mejores tiempos. No obstante, los resultados nunca llegaron y la administración del equipo poco a poco fue cayendo, hasta quebrar por completo. La empresa más afectada fue Renault, perdiendo unos siete millones de euros por concepto de suministro de motores. Además, Total perdió cerca de 900 mil euros y Dell aproximadamente unos 800 mil.
