• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Carlos Sainz, tras una gran actuación: «Sacar un punto es para estar contentos»

      Carlos Sainz, tras una gran actuación: «Sacar un punto es para estar contentos»

      Iván BeneytoIván Beneyto
      abril 30, 2017

      El piloto madrileño de la Scuderia Toro Rosso, Carlos Sainz, se ha mostrado contento con su actuación en el Gran Premio de Rusia, pese a los problemas a los que se ha tenido que enfrentar este fin de semana y tras perder tres posiciones en la parrilla de salida de ayer, con la penalización vigente que el español tenía impuesta desde su accidente con el canadiense Lance Stroll en el pasado Gran Premio de Bahréin.

      La décima posición del piloto español le ha sabido a gloria, puesto que a pesar de que Sochi sea un circuito que no se adapta muy bien a los intereses del Toro Rosso, puntuar teniendo además una penalización en parrilla y arrancando la carrera en 14ª plaza es, sin duda, un buen resultado para los intereses del propio Carlos Sainz.

      «Ha sido un fin de semana que sabíamos que iba a estar comprometido por varias cosas, porque es un circuito que no nos iba demasiado bien para nuestro coche», afirma el madrileño tras el Gran Premio. «Perdemos bastante en las rectas con respecto a Force India y Williams y, al final, sacar un punto después de una penalización y estos problemas, es para estar contentos, creo yo», explica.

      Con un circuito tan complicado para adelantar como es el de Sochi y con la falta de velocidad del motor Renault en las largas rectas de la pista rusa, progresar ha sido una tarea bastante ardua para el piloto español y es por eso que considera que este resultado ha sido muy positivo, teniendo en cuenta el devenir de la propia carrera.

      «Ha sido muy positivo porque ya sabíamos que remontar iba a ser muy complicado», exclama. «Había que hacerlo todo perfecto. Salimos muy bien, primera vuelta muy buena. Una pena estar tanto tiempo detrás de Magnussen. No le podíamos adelantar y nos ha hecho perder unos diez segundos de ritmo de carrera. Luego, cuando le hemos adelantado con el pit-stop, los otros ya estaban demasiado lejos», completa el de Toro Rosso.

      Mirando ya hacia la próxima carrera, el Gran Premio de España, que se celebra en el Circuit de Barcelona-Catalunya en breves, Sainz se ha mostrado con ganas de llegar a nuestro país para disputar la carrera y beneficiarse de la llegada de nuevas piezas y soluciones para el rendimiento del monoplaza, puesto que empiezan a quedarse, según ha explicado, un pasito por detrás.

      «Con muchas ganas (de correr el GP de España), con muchas ganas de ver qué trae el equipo porque nos empieza a hacer falta un poco de ritmo y de piezas para empezar a luchar otra vez con Williams y Force India. Muchas ganas del Gran Premio de casa y de invitar a toda la afición a apoyarnos a Fernando y a mí, para que podamos ir un poco más rápidos que este fin de semana», añade el madrileño para finalizar.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Jolyon Palmer y Romain Grosjean se acusan mutuamente por el accidente
      Artículo anterior
      Kimi Räikkönen: «Hemos perdido las dos primeras plazas en la salida»
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • En Honda son autocríticos: «Sabemos que hay margen de mejora»
      • Albon habla sobre su accidente con Sainz en Zandvoort: «No es bueno para el equipo»
      • Mensaje de Alonso a Honda: «El nuevo motor no ha dado el resultado que esperábamos»
      • Lewis Hamilton explica su gran enfado con Ferrari tras la carrera de Zandvoort
      • Alonso saca pecho ante los que cuestionan su potencial: «Soy un piloto muy bueno»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.