• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Carlos Sainz: «Sacaremos el máximo del coche y veremos donde acabamos»

      Carlos Sainz: «Sacaremos el máximo del coche y veremos donde acabamos»

      Jose Javier Pérez
      octubre 29, 2016

      Carlos Sainz se muestra satisfecho con el trabajo realizado durante la jornada de viernes del Gran Premio de México. El español ha finalizado las sesiones de libres en 12ª y 9ª posición, dejando en evidencia el buen rendimiento del STR11 en los sectores revirados e intentando camuflar su falta de potencia.

      Las bajas temperaturas habidas hoy en el DF han sorprendido a todos los equipos, quienes han tenido problemas para lograr temperatura en los neumáticos. Además, en asfalto sigue siendo deslizadizo, lo que añadido a las bajas temperaturas, ha hecho del trazado mexicano una pista de patinaje.

      “Yo diría que ha sido un viernes interesante, en especial porque este año tenemos por primera vez el neumático superblando y las temperaturas de la pista han sido súper bajas. Creo que ha sido un día muy complicado, no sólo para nosotros, también para el resto de la parrilla», afirma Carlos Sainz.

      «Espero que esto nos brinde alguna oportunidad de cara al domingo. Ahora mismo lo estamos haciendo bien, estamos entre los diez primeros, pero no podemos olvidar que sólo es viernes. Sabemos que el sábado las cosas pueden cambiar muy rápido. Lo bueno es que hemos empezado el fin de semana bien. Mantendremos la calma y trabajaremos duro, sacaremos el máximo del coche y veremos dónde acabamos», añade el piloto español.

      Carlos Sainz, que fue 6º en el pasado Gran Premio de Estados Unidos, tratará de finalizar lo más arriba posible en este Gran Premio de México. Los Force India (por delante) y los McLaren (a su altura o ligeramente por detrás) serán los monoplazas con los que Carlos luchará por ser 7º, la primera posición por detrás de los 6 coches intocables: los Mercedes, los Ferrari y los Red Bull.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Nico Hülkenberg: “La altitud hace una gran diferencia”
      Artículo anterior
      Kimi Räikkönen se muestra cauteloso: «Nos vemos bastante bien, pero esto es sólo el viernes»

      Jose Javier Pérez

      Mi vida era corriente hasta que un día le dije a mi padre que me llevara al circuito. Aquel día cambió todo. "I've no idols. I admire work, dedication and competence". Ayrton Senna

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen vuela sobre Marina Bay y se lleva la ‘pole’ de la carrera sprint
      • Max Verstappen, en pole para la Sprint de Singapur: «No esperaba esto»
      • Sainz, enfadado tras la Sprint Qualifying: «No ha importado que la mitad de coches tuvieran más potencia»
      • Franco Colapinto con altas expectativas para Singapur: «Todo es posible»
      • En McLaren creen que Red Bull se ha convertido en el mejor equipo de 2026

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.