• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Carlos Sainz: «Quiero más y esa es la mentalidad que necesitamos»

      Carlos Sainz: «Quiero más y esa es la mentalidad que necesitamos»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 7, 2019
      Carlos Sainz: «Quiero más y esa es la mentalidad que necesitamos»

      Carlos Sainz afronta este final de temporada con el optimismo necesario para alzarse con el sexto lugar en el campeonato de pilotos y además, defender el cuarto lugar de constructores que actualmente ocupa McLaren y que supone un gran paso hacia delante del equipo de Woking en comparación a la pasada temporada, cuando tocaron fondo con un chasis que no estaba a la altura.

      El madrileño admite que tienen que tener una mentalidad ambiciosa para este final de temporada, para rendir al máximo nivel en las cinco carreras que quedan para que termine la campaña y puedan conseguir resultados que les haga hagan cumplir objetivos. Este fin de semana será el Gran Premio de Japón, cita en la que esperan ser competitivos.

      «Después de un comienzo complicado en la segunda mitad de la temporada, me alegro de haber logrado buenos puntos en Rusia. Creo que todo el equipo se lo merecía. Logramos aumentar nuestra ventaja en la batalla de la zona media pero sigue habiendo mucha competencia y sé que necesito seguir presionando hasta el final de la temporada. Quiero más, y esa es la mentalidad que necesitamos mantener todo el año», comenta Carlos Sainz.

      El Gran Premio de Japón es otra de las grandes carreras históricas de la F1 y una de mis favoritas en lo personal. Los aficionados japoneses son algunos de los más apasionados y divertidos del mundo, y el circuito es conocido como una pista rápida y desafiante: la legendaria curva 130R es una de las más impresionantes del calendario», añade.

      «Somos conscientes de que todavía tenemos trabajo que hacer para mantener esta posición en el Mundial de Constructores. Debemos centrarnos en mantener la batalla en nuestras propias manos, y eso se basa en maximizar nuestro rendimiento en la pista», finaliza.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Max Verstappen quiere darle la victoria a Honda en el Gran Premio de Japón
      Siguiente artículo
      Max Verstappen quiere darle la victoria a Honda en el Gran Premio de Japón
      McLaren ha optado por el motor Mercedes para intentar ser la referencia de la F1
      Artículo anterior
      McLaren ha optado por el motor Mercedes para intentar ser la referencia de la F1
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Italia 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 04/09 12:30 Ver
      Libres 2 04/09 16:00 Ver
      Libres 3 05/09 12:30 Ver
      Clasificación 05/09 16:00 Ver
      Carrera 06/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Aston Martin explica el abandono de Alonso en Monza: «Se salió de la trazada»
      • Isack Hadjar podría perderse también el Gran Premio de España en Madring
      • Alonso se muestra ilusionado con Madring: «Puede que sea una de nuestras oportunidades»
      • Wolff reconoce que estuvo a punto de parar el duelo entre Antonelli y Russell
      • Vettel hace vibrar a los Tifosi al pilotar el F2002 de Schumacher: «Fue sencillamente maravilloso»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.