• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Carlos Sainz: «No veo por qué no iba a seguir en McLaren en 2021»

      Carlos Sainz: «No veo por qué no iba a seguir en McLaren en 2021»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 10, 2019
      Carlos Sainz: «No veo por qué no iba a seguir en McLaren en 2021»

      Carlos Sainz ha hablado sobre su futuro en la Fórmula 1 tras la finalización del actual contrato que tiene firmado con el equipo McLaren. El madrileño está liderando el proyecto de mejora de los de Woking y se ve en el equipo británico los próximos años, más allá de su actual contrato que tiene firmado con la estructura británica.

      Admite que no sabe qué va a ocurrir en el futuro y menos en 2021, una temporada en la que se introducirán una gran cantidad de cambios en la Fórmula 1. Su intención es continuar en McLaren y no ve razón para no poder mantener su asiento en el equipo esa temporada, por lo que confía. Ahora, se centra en su trabajo y no piensa mucho a largo plazo, ya que está concentrado en mejorar continuamente junto al equipo.

      «No sé qué va a pasar en 2021, pero no veo por qué no iba a seguir en McLaren. La F1 es dura, estás más expuesto a los medios de comunicación que probablemente cualquier otro deporte del mundo. No sólo compites para ti, corres en representación de más de 800 personas, sólo tienes 22 oportunidades para rendir al año, no es fácil porque hay muchas cosas que no dependen de ti, para mí es muy frustrante. No eres un jugador de tenis, que depende de su raqueta y de su rendimiento. Depende mucho del factor mecánico, a veces es difícil de entender», comenta Carlos Sainz.

      «Sabía que McLaren iba a mejorar, pero no cuánto. Este año ha superado un poco las expectativas. Quedan cinco carreras para rematar, pero me apetece seguir en la misma línea, incluso intentar mejorar un poco. Ojalá la mala racha de principio de temporada haya pasado y podamos puntuar todo lo que hemos puntuado antes. Como piloto de Fórmula 1, quieres ser lo más consistente posible y creo que ha sido una de mis fortalezas este año. Es un buen comienzo y las cosas buenas normalmente tienen comienzos buenos, así que vamos a seguir», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Räikkönen, crítico con la F1: "Es ridículo que a veces no podamos rodar con agua"
      Siguiente artículo
      Räikkönen, crítico con la F1: «Es ridículo que a veces no podamos rodar con agua»
      Renault confirma que 10 posibles equipos se han interesado por sus motores para 2021
      Artículo anterior
      Renault confirma que 10 posibles equipos se han interesado por sus motores para 2021
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda toma nota de las críticas de Alonso tras el descalabro de México
      • Colapinto asume la responsabilidad por su sanción y pide disculpas a Alpine
      • La reacción de Flavio Briatore a la doble sanción de los Alpine F1 en México
      • Russell rompe su silencio tras su espantada tras el título de Antonelli en México
      • Toto Wolff explica la espantada de George Russell en México: «Estaba destrozado»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.