• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Carlos Sainz: «Los viernes estamos bien, pero será difícil mantenerse ahí»

      Carlos Sainz: «Los viernes estamos bien, pero será difícil mantenerse ahí»

      Sergio Sampériz
      octubre 7, 2016

      Arranca el Gran Premio de Japón, y para el equipo Toro Rosso ha sido un buen día de entrenamientos. Tanto Carlos Sainz como Daniil Kvyat han rodado sin problemas durante bastantes vueltas y han podido adquirir gran cantidad de datos que son vitales para analizar el resto del fin de semana.

      Carlos Sainz en la primera sesión ha acabado duodécimo tras dar 27 vueltas, y en la segunda sesión ha marcado el décimo mejor tiempo tras 33 vueltas. Han podido obtener datos valiosos y han completado el trabajo que tenían planificado para la jornada de hoy.

      «Ha sido un día desafiante. Obviamente alcanzar un buen setup en una pista como Suzuka es siempre complicado, pero me he divertido mucho. Disfruto cada una de las vueltas, da igual si es en ritmo de clasificación o probando estrategias para la carrera» explica el madrileño.

      Pese a que en sábado y domingo los Toro Rosso suelen desdibujarse, Carlos se ha mostrado satisfecho con el resultado de hoy y sobre todo con el trabajo llevado a cabo. Acabar dentro de los diez primeros es una buena señal, pero Sainz es cauto.

      «Estoy contento con el día de hoy. Hemos sido capaces de realizar una gran cantidad de vueltas sin problemas. Desde el punto de vista del rendimiento, creo que es similar a Malasia, el viernes estamos bien, pero es dificil seguir asi el resto del fin de semana. Acabar hoy en el top10 es genial y haremos los posible por maximizar el potencial del coche para el resto del fin de semana» comenta Sainz.

      En el otro lado del box, Daniil Kvyat ha acabado undécimo en la primera sesión, tras dar 23 vueltas al trazado nipón, y en la segunda sesión tan solo ha podido ser decimocuarto, rodando 27 vueltas.

      «Ha sido un viernes decente, aunque en la segunda sesión mi ritmo se ha visto algo comprometido.  Mañana estaremos de vuelta con normalidad, así que en los terceros libres podremos compararnos con el resto de equipos» explica el ruso.

      A pesar de algun pequeño contratiempo en los segundos libres, Daniil está contento con la tarea realizada y con los datos obtenidos en la pista.

      «Hemos conseguido gran cantidad de datos, sobre todo relacionados con las ruedas, que es lo que queríamos. Considerando como ha ido el día… creo que cenaré sushi esta noche» finaliza bromeando Daniil Kvyat.

      Los resultados de hoy parecen esperanzadores para el equipo Toro Rosso de cara al fin de semana, pero habrá que esperar a mañana, que es cuando se ven realmente donde va a estar cada uno.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Fernando Alonso: «Seguramente mañana estemos un poco peor que hoy»
      Artículo anterior
      Sauber, con planes de unirse a la Fórmula E en un futuro no muy lejano

      Sergio Sampériz

      Adicto a la Fórmula 1 y al motor en general. "Ser el segundo es ser el primero de los perdedores". Ayrton Senna

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Norris vence en una carrera loca en Zandvoort; Alonso termina 9º y consigue dos puntos
      • Lando Norris gana en Zandvoort: «Una de mis mejores victorias»
      • Kimi Antonelli termina 2º en Zandvoort: «No me he sentido cómodo»
      • Russell vuelve al podio en Zandvoort: «Muchas cosas positivas este fin de semana»
      • Fernando Alonso vuelve a los puntos en Zandvoort tras ser noveno: «Muy merecidos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.