Carlos Sainz: «Espero que Renault me dé un motor sin restricciones de rendimiento»
Carlos Sainz termina de manera positiva la primera jornada del Gran Premio de Abu Dhabi. El piloto madrileño se juega junto a Renault la posibilidad de terminar en sexta posición el campeonato de constructores, puesto que luchará contra su ex-equipo, Toro Rosso.
El joven piloto de Renault asegura que ha podido rodar sin problemas y se ha sentido cómodo con el coche. Además, espera que este fin de semana su equipo le pueda facilitar un motor que pueda funcionar sin restricciones de rendimiento, para intentar conseguir un buen resultado y optar a la sexta posición en el mundial de constructores.
«Hemos podido rodar un poquito menos de lo que nos gustaría en los Libres 1 y luego en los Libres 2, obviamente la pista muy diferente. Adaptándonos poco a poco, pero iba bastante cómodo. Me he encontrado una bandera amarilla en el primer sector y he tenido que abortar la vuelta buena con ultrablandos. Espero un buen fin de semana y espero que pueda tener un motor sin restricciones de rendimiento», comenta Carlos Sainz.
Por otra parte, el madrileño ha querido destacar la dificultad de la pista de Yas Marina, donde se celebra el Gran Premio de Abu Dhabi. Asegura que las condiciones en las que se compite son bastante especiales lo que hace que la pista se vuelva bastante complicada e impredecible.
«Cada vez que sales a pista vas más rápido, las ruedas sufren menos y puedes tirar un poco más, así que cuanto más de noche se hace, más rápido vas. Es bastante divertido, pero hay bastante viento en la pista, hay muchos pianos, hay veces que hay algo más de arena en algunas partes… Es una pista difícil, pero vamos a hacer un buen fin de semana. En los Libres 2 lleva algo más de tiempo para las tandas cortas y tandas largas, especialmente aquí en Abu Dabi ya que es la única sesión representativa antes de la clasificación. Mi sector 1 y 2 fueron exactamente iguales y luego en el tercero tuve la bandera amarilla, así que sin preocupaciones sobre ello. Creo que a una vuelta podemos estar detrás de Force India porque el rendimiento del motor Mercedes es una ventaja, pero en las tandas largas parece que somos mucho más competitivos. Es cierto que necesitamos muchos puntos y Force India nos pondrá las cosas difíciles. Es una carrera muy interesante para nosotros, hemos puesto muchos esfuerzos en Enstone, en Viry… para tener un coche más competitivo que el que tuvimos Brasil y hasta ahora hemos visto el progreso y espero que mañana podamos seguir avanzando», finaliza.
