Carlos Sainz: «Cuando sales con el peor motor de la parrilla, hay que arriesgar»
Carlos Sainz llega al Gran Premio de Japón con la esperanza de hacer un buen fin de semana. Sin embargo, la principal preocupación del madrileño sigue siendo el gran lastre que tiene en su monoplaza, que se llama motor Ferrari especificación 2015. Según afirma, para él es el peor motor de la parrilla y asegura que debe arriesgar en las primeras vueltas de cada Gran Premio para intentar minimizar los daños de la salida, en la que siempre está seguro de que le adelantan varios coches.
Para Carlos Sainz, el momento crucial de la carrera es la salida y la primera vuelta, donde a él siempre le toca arriesgar el tipo al tener que salir con un motor, al que califica como el peor de la parrilla. Además, asegura que ver su nombre entre los de los pilotos que más han adelantado esta temporada le hace sentir muy orgulloso.
«Cuando sales con el peor motor de la parrilla y hay rectas de 600 metros, que sabes que vas a perder posición sí o sí, te toca recuperar en la primera curva o en la primera vuelta. Estar entre los pilotos que más adelanta en la salida me hace sentir orgullo porque sé lo difícil que es hacerlo con este motor», afirma.
Ante los micrófonos de Movistar + F1, Carlos Sainz asegura que el Toro Rosso no tiene nada que hacer en clasificación a estas alturas de la temporada, ya que conocen perfectamente el coche y sabe en que momentos suele flojear más. Sin embargo, en la salida es el momento en el que el madrileño aprovecha para minimizar todos los daños provocados tras la sesión clasificatoria del sábado.
«En clasificación es muy difícil triunfar a estas alturas de la temporada porque ya todos conocemos al 100% nuestro coche y es difícil marcar la diferencia. Pero en la salida depende más de si vas con buen feeling, de cómo te hayas levantado ese día. Y ahí se puede ganar mucho», finaliza.
