Carlos Sainz asegura que va a luchar por la victoria del Dakar 2023
El proyecto de Audi con el revolucionario prototipo RS Q e-tron ilusiona mucho a Carlos Sainz y tras una edición 2022 del Rally Dakar en la que demostraron que tenían ritmo para luchar por triunfos de etapa, aunque les faltaba aún solidez al coche en términos de regularidad y fiabilidad; para la edición de 2023 esperan estar muchísimo más preparados para continuar con un proyecto que es completamente rompedor y que puede suponer el principio de un futuro mucho más sostenible para el Rally Dakar.
Para la edición de 2023 cuentan con un coche que ha adelgazado en 80 kilogramos y les permitirá estar en el límite de peso mínimo reglamentario, 2.100 kilogramos. Un peso que sigue siendo 100 kilogramos superior al peso mínimo impuesto para los coches gasolina, como el Toyota Hilux, por lo que deberán trabajar en la unidad de potencia del Audi RS Q e-tron para quitar de en medio esa desventaja. Carlos Sainz cree en ello y se muestra muy ilusionado, admitiendo claramente que va a luchar por la victoria del Rally Dakar 2023.
«Vamos a estar en el límite del peso mínimo, pero seguimos siendo cien kilos más pesados que Toyota e incluso tenemos un pelín menos de potencia, cosa difícil de entender. Con este nuevo coche tenemos que estar en posición de luchar por la victoria… salvo que BOP esté muy mal calculado y nos excluya de la lucha. Pero confío en que no sea así, y nivel de preparación estoy mucho más confiado que el año pasado», comenta Carlos Sainz como recoge el Diario Marca.
«Hemos hecho más de una semana de test en Zaragoza, ahora haremos un test largo en Marruecos, más el rally. Creo que puede ser suficiente. El año pasado no vimos realmente el potencial de Nasser con el Toyota, porque el segundo día tenían ya la victoria asegurada. Allí Al-Attiyah tuvo un golpe y rompió la suspensión, y los tres días siguientes arrasó. Ahí si vimos su potencial, en el Dakar se lo había guardado», añade.
