Cadillac ya tendría motorista para competir en la Fórmula 1 en 2026 y 2027
El proyecto de Cadillac en la Fórmula 1 parece que está completando los pasos necesarios para que Liberty Media finalmente confirma su entrada en la parrilla de la categoría a partir de la temporada 2026. La marca de General Motors sigue en negociaciones continuas con el propietario de la Fórmula 1 para intentar llegar a un acuerdo de cara a 2026, meses después de que recibieran la negativa de Liberty Media para entrar a la parrilla en 2025.
Dan Towriss y Mark Walter, financieros del proyecto, así como alto personal de General Motors estuvieron presentes en el Gran Premio de Las Vegas para completar reuniones con Liberty Media con el objetivo de atar cabos y finalizar un acuerdo que podría anunciarse esta misma semana; pero sobre todo para reunirse con un motorista que le facilitará motores en 2026 y 2027 a la espera de que Cadillac pueda suministrar su unidad de potencia de Fórmula 1 a partir de 2028.
El motorista que parece que trabajará con Cadillac y el proyecto de Andretti Autosport durante las temporadas 2026 y 2027 será Ferrari, quienes suministrarán unidades de potencia al equipo norteamericano hasta que en 2028, Cadillac estrene su motor que está desarrollando para conseguir que el nuevo equipo estadounidense pase a ser un equipo fabricante. Además, se han publicado diversos anuncios buscando personal. La base británica tiene 31 puestos de trabajo más e incluso se ha anunciado la llegada de Rob White, un ingeniero con notable experiencia en F1, que estuvo en Renault en la época dorada de Fernando Alonso; por tanto, el proyecto de Cadillac va viento en popa actualmente.
