Brendon Hartley tiene una gran ventaja en Paul Ricard, gracias al Mundial de Resistencia
Brendon Hartley afronta el Gran Premio de Francia con una ventaja sobre el resto de pilotos de la Fórmula 1. El neozelandés cuenta con una gran experiencia en el trazado francés de Paul Ricard gracias a su carrera deportiva en el Mundial de Resistencia con Porsche y en LMP2, en la que tuvo el placer de pilotar en diferentes ocasiones en el circuito que la Fórmula 1 visitará este fin de semana, tras décadas de ausencia.
Pese a que lo conoce muy bien, todas las veces en las que ha podido pilotar en Paul Ricard ha sido con un prototipo del Mundial de Resistencia, por lo que tendrá que usar sus conocimientos del circuito francés para intentar amoldarse al Fórmula 1 en el trazado.
«Paul Ricard es un circuito que conozco bien, pero no en la Fórmula 1. Hicimos muchas pruebas con el WEC en el prototipo LMP1 y gané LMP2 aquí en 2013. Todavía era una pista popular para pruebas de resistencia y era bastante bueno por la noche, ¡aunque no encaja en F1! Sé que la pista ha sido completamente reasfaltada, lo que será interesante de ver, porque era una pista única en términos de vida útil de los neumáticos. El desgaste del neumático delantero izquierdo era extremo, por lo que dependiendo del cambio de superficie, este factor puede haber cambiado un poco, es una pista en la que me gusta pilotar y es bastante rápida, pero no tan rápida como la configuración que usé para probar, que no tenía el objetivo de correr en las rectas. Creo que Paul Ricard nos hará participes de una gran carrera de Fórmula 1″, comenta Brendon Hartley.
