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      Home»F1 » Brendon Hartley: «El objetivo es poder estar en la Q3»

      Brendon Hartley: «El objetivo es poder estar en la Q3»

      Víctor MorenoVíctor Moreno
      mayo 24, 2018
      Brendon Hartley: «El objetivo es poder estar en la Q3»

      Brendon Hartley ha disfrutado hoy por primera vez de los mandos de un Fórmula 1 en el trazado de Montecarlo. 92 han sido las vueltas que ha dado el piloto neozelandés entre la primera y la segunda sesión, con un mejor tiempo de 1:13.222 que le ha servido para ser undécimo en los Libres 2. En ambos entrenamientos, el piloto de Toro Rosso se ha situado por delante de su compañero Pierre Gasly, además de estar muy cerca del top 10.

      «Fue realmente un día positivo, ¡es increíble conducir en Mónaco por primera vez en un F1! Es una sensación especial. Estuvimos muy cerca de los muros. En términos de rendimiento, estamos en el top 10 con los hiperblandos. Terminamos esta mañana en duodécima posición, pero lo hicimos con los compuestos más duros, por lo que parecía positivo. Por la tarde, estaba en el puesto 11 con la goma más blanda, lo cual es prometedor», ha dicho Hartley tras bajarse del monoplaza el jueves en Mónaco.

      El objetivo de Brendon es poder aspirar a la tercera ronda clasificatoria el sábado, aunque la zona media de la parrilla parece estar muy disputada con tiempos muy cercanos entre unos y otros. Su compañero recibió algunas mejoras aerodinámicas que Hartley dispondrá también el sábado.

      «Estoy muy cerca de los coches que están delante pero también lo están los de detrás. Definitivamente estamos en la batalla, y el objetivo es estar en la Q3. Aquí es complicado con el tráfico, tienes que tener una estrategia inteligente en la calificación… ¡y un poco de suerte también! Estoy feliz de tener [para el sábado] las nuevas evoluciones aerodinámicas que Pierre recibió en las dos primeras sesiones. El equipo hizo un buen trabajo trayendo algunos cambios aquí», ha finalizado.

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      Víctor Moreno

      Víctor Moreno

      Periodista. Enamorado del motor, con especial sensibilidad hacia la Fórmula 1.

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