El botón que provocó que Lewis Hamilton se fuera largo en la resalida de Bakú
Lewis Hamilton cometió un error en la resalida del Gran Premio de Azerbaiyán cuando luchaba contra Sergio Pérez por conseguir la victoria de la carrera. El británico, que tenía la posición ganada tras una gran salida, vio como su monoplaza no frenaba y se iba recto en la primera curva, algo que le hundió hasta las últimas posiciones de la clasificación, completando un cero puntos muy doloroso.
Desde un primer momento, Lewis Hamilton aseguraba que había pulsado un botón en el volante por equivocación y eso provocó que su monoplaza no frenara como debiera en la resalida del Gran Premio de Azerbaiyán. Un error humano por su parte que le salió muy caro, ya que pasó de luchar por la victoria a terminar entre los últimos clasificados..
«Es difícil explicarlo, pero después de la salida le he dado a un interruptor, no sabía a qué le había dado y no me han funcionado los frenos. Hay un botón que nos ayuda a mantener los frenos delanteros en temperatura y, cuando Pérez se detuvo, reaccioné y accidentalmente accioné el interruptor. Se bloqueó y me fui recto», comentaba Lewis Hamilton ante los micrófonos de DAZN F1.
Estas declaraciones llegaban tras un mensaje por radio de Lewis Hamilton en el que aseguraba: ¿Me he dejado la magia puesta? Juraría que lo he apagado». Una pregunta que se refería a un botón denominado ‘botón mágico’, el cual es una solución que implementó Mercedes en su volante a modo de botón que al pulsarlo consiguen calentar más rápidos los frenos al alterar la regeneración híbrida y las configuraciones de polarización de los frenos. Cuando este botón se desactiva, la configuración de frenada se restaura para volver a la de competición, sin embargo, tras desactivar ese botón, Lewis Hamilton volvió a pulsar el interruptor justo después de la resalida, por accidente, lo que hizo que se fuera largo en la Curva 1.
‘Brake magic’ is a setting on the steering wheel that heats up the brakes quicker by altering the hybrid regen and brake bias settings.
It appears LH left it on at the restart.
Old pic from NR’s car#BrakeMagic #F1 pic.twitter.com/ZCMyj9nzYH— Craig Scarborough (@ScarbsTech) June 6, 2021
«Tocó un botón y el equilibrio de los frenos cambió. El reparto de la frenada se fue hacia adelante y, obviamente, el coche no se detuvo. Fue un problema de dedos», añadía Toto Wolff minutos después en la retransmisión de Sky Sports F1, apoyando las declaraciones que había realizado Lewis Hamilton.
