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      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Bob Fernley culpa al Safety Car Virtual de que Ocon no llegase al podio

      Bob Fernley culpa al Safety Car Virtual de que Ocon no llegase al podio

      Diego Sánchez
      noviembre 1, 2017
      Bob Fernley culpa al Safety Car Virtual de que Ocon no llegase al podio

      El Gran Premio de México bien se podría resumir en el incidente entre Sebastian Vettel y Lewis Hamilton en la salida, ya que fue determinante en el transcurso de la carrera. Con ambos pilotos fuera de combate por las primeras plazas, pudimos ver a Max Verstappen, Valtteri Bottas, Kimi Räikkönen y Esteban Ocon luchando por las posiciones de podio. Finalmente fueron estos tres primeros los que cruzaron la línea de meta en dichos lugares, mientras que Ocon terminó 5º al ser cazado por Vettel.

      En una entrevista con ‘Motorsport’, Bob Fernley, jefe de Force India, se muestra satisfecho con el resultado cosechado por sus pilotos; pero eso no quita que no lamente la oportunidad de podio perdida. El indio culpa al Safety Car virtual de arrebatar las opciones a Ocon de llegar a la 3ª plaza.

      «Íbamos a por un podio. Normalmente, cuando competimos, no nos preocupamos por Ferrari. Al ir a por un podio, le hacemos frente a los ‘undercut’. Al final Räikkönen fue más rápido. El coche de seguridad  tiró lo planeado por la borda y permitió que Vettel apareciera», explica.

      Ocon realizó su primera parada antes que Räikkönen, cuando rodaba por delante de el en la 3ª plaza, con la intención de defenderse del finlandés que venía a un ritmo muy constante. Con lo que no contaban en el equipo, es que Kimi haría su parada mientras el régimen de coche de seguridad virtual estaba vigente, ayudando al de Ferrari a ganar tiempo.

      «Räikkönen estaba detrás de nosotros. Su equipo estaba en el pitlane, con neumáticos listos para derrotarnos y creo que sus órdenes fueron las opuestas a las de Ocon. Si tienes un coche que es más rápido, puedes intentar hacer un ‘undercut’ o un ‘overcut’. Si no lo hubiéramos hecho, Räikkönen hubiera hecho una parada y luego nosotros hubiéramos hecho una más tarde, él estaría cerca de nosotros y nos atraparía», continúa.

      Szafnauer, jefe de operaciones del Force India, es claro con respecto a esto: El coche de seguridad virtual arruinó la carrera de Ocon hiciesen lo que hiciesen.

      «Lo que sucedió es que el coche de seguridad virtual se quedó fuera mucho tiempo y Räikkönen ganó 12 segundos. Estás condenado si lo haces y condenado si no lo haces. El coche de seguridad virtual nos fastidia por completo«, finaliza.

       

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      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

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