Binotto: «Montreal es una pista en la que la potencia es bastante importante»
Nuevo Gran Premio a la vista y nueva oportunidad del equipo del «cavalino rampante» para intentar estar por delante de su principal competidor, Mercedes. En un circuito donde la potencia del motor y la velocidad punta del mismo es muy importante, el jefe del departamento de motores de Ferrari, Mattia Binotto, analiza las posibilidades de la escudería italiana.
«El Gran Premio de Canadá es una de las carreras más emocionantes de la temporada. Hay largas rectas, horquillas apretadas y curvas muy lentas, en las que la aceleración y la entrega de potencia es muy importante. Es un circuito en el que las condiciones pueden cambiar durante la carrera, por ejemplo con los coches de seguridad, propiciados por la proximidad de los guarda raíles, a los que los pilotos se acercan constantemente», explica Binotto.
«Es una pista en la que la potencia de los motores es bastante importante, como Monza y Spa. La recta donde los motores pueden marcar la diferencia, que está antes de la meta, es muy larga; sales de una horquilla lenta y pones todas las marchas. Es una recta muy interesante para ver quien tiene mejor motor», continua el italiano.
Tras unos resultados peores de lo esperado en pasados Grandes Premios, Ferrari busca mejorar carrera tras carrera, evitando problemas de fiabilidad, los cuales también han sufrido a lo largo de la temporada.
«El sistema híbrido también es importante porque la recta principal requiere la entrega de toda la potencia y hay que asegurar de que en la zona mixta del circuito recuperas la energía y recargas las baterías para cuando tengas que acelerar tras la horquilla hacia la recta más larga», finaliza el de Ferrari.
