• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » El binomio Schumacher-Todt en Ferrari fue obra de Ecclestone

      El binomio Schumacher-Todt en Ferrari fue obra de Ecclestone

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      diciembre 22, 2019
      El binomio Schumacher-Todt en Ferrari fue obra de Ecclestone

      El binomio formado por Jean Todt y Michael Schumacher en la Scuderia Ferrari fue durante muchos años en la Fórmula 1, el más exitoso. Han pasado a la historia, uno por dirigir al equipo de Maranello durante su época dorada y el alemán por ser el responsable de conseguir los resultados que quería el equipo y que le permitía un monoplaza claramente dominador.

      Sin embargo, tanto Michael Schumacher como Jean Todt llegaronal equipo para intentar remontar una situación complicada para el equipo. Bernie Ecclestone, quien fuera director ejecutivo de la Fórmula 1, fue el responsable de que el alemán terminara en Ferrari y Jean Todt aceptara el dirigir en 1993 a un equipo tan histórico como es la Scuderia Ferrari, abandonando Peugeot Sport, estructura con la que llevaba trabajando desde 1984.

      “Ferrari tiene mucho que ver con el éxito de la F1, han estado allí desde el principio. Siempre son fundamentales para el deporte. En mi tiempo, mantuve un contacto cercano con el Sr. Ferrari, no fue fácil, solo hablaba italiano. Él era alguien muy amable. Estuvimos muy unidos. Y estuve muy involucrado en la mayoría de los fichajes que se hicieron, ya no lo sé. A veces los equipos no sabían cómo acercarse a alguien, así que allí era donde podía intervenir, podía suceder», comenta Bernie Ecclestone para el podcast oficial de la Fórmula 1.

      «Hubo muchas cosas que faltaban en Ferrari en ese momento. En ese momento logré convencer a Jean Todt para que fuera a Ferrari, porque necesitaban a alguien que manejara Ferrari, y que alguien para mí no debe ser italiano. Pensé que porque Jean Todt había tenido éxito en otras competiciones, en rallye, y que podría tener éxito en la F1. Y se hizo muy cercano a Michael», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Así se está preparando físicamente Carlos Sainz para afrontar un nuevo Dakar a sus 57 años
      Siguiente artículo
      Así se está preparando físicamente Carlos Sainz para afrontar un nuevo Dakar a sus 57 años
      Robert Kubica les desea lo mejor a Williams: "Espero que resuelvan sus problemas"
      Artículo anterior
      Robert Kubica les desea lo mejor a Williams: «Espero que resuelvan sus problemas»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Cambio importante en Honda: cambia al líder de su proyecto de Fórmula 1
      • Leclerc no oculta su desesperación con Ferrari: «No tenemos soluciones a corto plazo»
      • Ugo Ugochukwu, campeón 2026 de la FIA Fórmula 3: «Una temporada perfecta»
      • Aston Martin confirma que Alonso decidió acabar la carrera de Madring por los fans
      • Madring y FIA trabajarán para cambiar el diseño para tener más adelantamientos en 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.