Bandera a cuadros: Force India elegida mejor escudería del GP de Europa
Tras publicar ya el apartado de pilotos de “Bandera a cuadros”, donde habéis elegido a Sergio Pérez como el mejor piloto del Gran Premio de Europa, ahora lanzamos las puntuaciones que entre los lectores y nuestro equipo, hemos decidido para los equipos que esta temporada componen la parrilla de la Fórmula 1.
En el apartado de los equipos, habéis elegido a Force India como el mejor de este Gran Premio de Europa. El equipo indio ha conseguido de nuevo ser el más votado por los lectores, gracias al buen ritmo que han demostrado durante todo el fin de semana. El circuito de Bakú se ha adaptado muy bien a su monoplaza y han vuelto a subir al podio.
25 puntos – Sahara Force India F1 Team (elegido por los lectores)
El monoplaza del equipo indio ha mostrado un ritmo endiablado durante todo el fin de semana, sobre todo en las manos de Pérez. El sábado consiguieron una magnífica primera línea de parrilla que perdieron por una penalización, pero el domingo, tras una gran carrera en la que Checho tuvo que remontar, lograron regresar al podio.
18 puntos – Mercedes AMG Petronas F1 Team
El equipo de Brackley sigue en su línea dominante. Esta vez Rosberg no tuvo rival, ya que Hamilton empezó más atrás de lo habitual y además registró problemas en su sistema ERS, y la victoria estuvo en su bolsillo de principio a fin. La asignatura pendiente que parece tener ahora Mercedes es llevar a sus dos monoplazas de nuevo a las dos posiciones más altas de la clasificación.
15 puntos – Scuderia Ferrari
No pudieron hacerle sombra a los monoplazas del equipo Mercedes, aunque supieron aprovechar bien la baja de Hamilton en el podio, colocando en él a sus dos pilotos. El problema llegó cuando el Force India de Pérez les pasó en la última vuelta, aunque sobre el coche de Räikkönen pesaba una penalización de 5 segundos que les privaría igualmente del premio final.
12 puntos – Williams Martini Racing
Pasaron desapercibidos durante prácticamente todo el fin de semana, aunque eso no quita que sus monoplazas se adaptasen bien al trazado de Bakú. En el equipo volvieron a ser los más rápidos en el pit stop, aunque esta vez fueron algo más conservadores en la estrategia. Al final, sus dos monoplazas en los puntos, un buen botín para los de Grove.
10 puntos – Manor Racing MRT
El equipo Manor parece haber dado un salto de calidad en este circuito. En clasificación dieron la campanada colocando a sus dos monoplazas en las posiciones 17ª y 18ª, incluso a punto de pasar a la Q2. En carrera, Wehrlein estaba mostrando un ritmo muy competitivo, llegando a rodar en octava posición, hasta que lamentablemente sus frenos dijeron basta.
Tras completar el “top cinco” de las mejores escuderías del Gran Premio, procedemos a continuación a evaluar las que para nosotros han sido las dos escuderías menos destacables de la carrera.
0 puntos – Red Bull Racing
A pesar de colocar a Ricciardo en la tercera posición de la parrilla de salida, el equipo de Milton Keynes no ha encontrado el ritmo en el circuito de Bakú. En carrera fueron bastante flojos y además se arriesgaron con la estrategia, montando el desaparecido compuesto medio, que nadie había usado prácticamente durante el fin de semana.
0 puntos – Renault Sport F1 Team
Los franceses siguen sin despegar. Aunque la unidad de potencia parece despuntar, los problemas residen ahora en el chasis del monoplaza, diseñado por Lotus. En clasificación fueron incapaces de mejorar las últimas posiciones desde las que tuvieron que partir el domingo, aunque en carrera el ritmo fue mejor y pudieron remontar, se antoja poco premio para un equipo como Renault.
