• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Aviso de Fernando Alonso a Aston Martin sobre el desarrollo del AMR23

      Aviso de Fernando Alonso a Aston Martin sobre el desarrollo del AMR23

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 25, 2023
      Aviso de Fernando Alonso a Aston Martin sobre el desarrollo del AMR23

      Con una octava posición y un abandono, Aston Martin sigue perdiendo terreno con rivales con los que luchaba a comienzo de temporada y que ahora están realmente lejos de ellos. El AMR23 es un monoplaza que no ha mejorado en exceso desde la primera mitad de la temporada, en la que consiguieron subir al podio en seis ocasiones en las primeras ocho carreras. En Zandvoort, el asturiano consiguió subir por séptima vez al podio, pero fue un hecho aislado.

      En Monza, Singapur y recientemente en Japón, el equipo Aston Martin ha sufrido problemas realmente importantes de rendimiento que le han alejado de las posiciones de podio y le hacen ocupar las últimas posiciones de puntos. Fernando Alonso habla sobre este bajón y avisa a Aston Martin que deben mejorar el desarrollo del AMR23 si quieren volver a luchar para estar arriba y sobre todo, para que no les pase lo mismo que este año en el futuro.

      «A principios de año teníamos un coche rápido, pero siempre dijimos que sería difícil seguir el ritmo de nuestros principales rivales durante el año porque son organizaciones grandes y equipos de primer nivel. Era de esperar que Ferrari y Mercedes nos alcanzaran y nos adelantaran, y ahora McLaren también es fuerte. Tenemos que aceptar que tenemos que mejorar en la forma en la que nos desarrollamos. Nuestro ritmo de desarrollo tiene que ser un poco más rápido el año que viene, pero este equipo es muy nuevo. Es una situación nueva para nosotros, no es la que aceptemos y estemos de acuerdo, simplemente sabemos que es un temporada de aprendizaje», comenta Fernando Alonso.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Sergio Pérez está muy decaído mentalmente, cree Timo Glock
      Siguiente artículo
      Sergio Pérez está muy decaído mentalmente, cree Timo Glock
      Red Bull habla de las opciones de Liam Lawson de fichar por Williams
      Artículo anterior
      Red Bull habla de las opciones de Liam Lawson de fichar por Williams
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Fernando Alonso pone en duda la mejora del nuevo motor Honda
      • Mercedes admite que se está quedando sin dinero para mejorar su W17
      • Antonelli: «Probablemente ahora somos el segundo o tercer coche de la parrilla»
      • Mercedes confirma que Kimi Antonelli saldrá desde el fondo de la parrilla en Monza
      • Un importante patrocinador de Colapinto critica a la FIA tras las sanciones en Zandvoort

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.