Aston Martin quiere ser campeón: «Este grupo hace posible lo imposible»
El equipo Aston Martin está teniendo un comienzo de temporada 2025 realmente complejo, con un monoplaza que ha sido otro paso más hacia atrás de un equipo que desde 2023, cuando dieron un paso hacia delante excepcional que les catapultó hacia las primeras posiciones; está en caída libre y ahora mismo es uno de los peores equipos de la parrilla.
Andy Cowell, una de las recientes incorporaciones de primer nivel del equipo y nuevo jefe de equipo de Aston Martin, habla sobre el proyecto de Aston Martin y Andy Cowell formará parte de un equipo que ha mostrado grandes ambiciones, después de haber sido uno de los cerebros detrás del imbatible motor Mercedes que dominó la ‘era híbrida’, y siguiendo ahora con una apuesta por construir algo grande desde cero.
«¿Te interesa unirte al equipo más ambicioso de la parrilla? Fue muy fácil decir que sí, que me encantaría unirme a él y ayudarlo a crecer, a desarrollar el equipo, y es un momento realmente emocionante. Creo que es trabajar con un grupo de personas y crear una organización y una forma de trabajar donde un grupo logra más de lo que jamás imaginaron. Ese grupo hace posible lo imposible. Eso es lo que me encanta. Me encanta ver la tecnología en conjunto, ya sea la mecánica, las estructuras, los materiales, la electrónica, la aerodinámica, la interacción humana del piloto en la máquina. En la clasificación, la presión de la clasificación, la resistencia de una carrera. Me encanta todo eso», comenta Andy Cowell.
«Asumes el rol, no rehúyes las responsabilidades y te esfuerzas al máximo. Y hablas abierta y honestamente sin revelar secretos. La parte de la visibilidad es una parte más importante del liderazgo aquí en comparación con Mercedes. Viendo la cantidad de socios que tenemos, creo que son 28, nos confían sus nombres y nos esforzamos por crear un coche de carreras rápido para que sus nombres se difundan por todo el mundo. Pero detrás de eso tenemos 412 millones de aficionados», añade.
«Lo que hacen los otros nueve equipos queda fuera de nuestro círculo de influencia. Pero, si lo hacemos mejor, los superaremos y llegaremos a la cabeza. El objetivo es crear un coche de carreras rápido que, al compararse con los otros nueve coches en clasificación y en carrera, sea el más rápido. Ésa es nuestra misión: lograrlo en 24 carreras y, por lo tanto, ganar el Campeonato de Constructores y Pilotos. Y no sólo en un año, no es una inversión para un sólo período. La inversión que Lawrence ha hecho es para más de un año», finaliza.
