Así es el plan que se llevará a cabo para celebrar el Gran Premio de Austria
El Gran Premio de Austria es cada vez una realidad más notable. Con una doble cita, el 5 y 12 de julio en Red Bull Ring, la Fórmula 1 parece tener ya los planes establecidos para dar comienzo a una temporada 2020 que será realmente extraña, ya que la pandemia del coronavirus ha hecho tener que tomar medidas excepcionales para asegurar la realización de una categoría que actualmente se encuentra parada.
Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull Racing, avisa de los preparativos de la primera prueba de 2020 y da detalles sobre cómo ha estado trabajando la estructura de las bebidas energéticas para asegurar la seguridad sanitaria de los empleados de la Fórmula 1 y la población austriaca durante los dos fines de semana de competición que completarán el próximo 5 y 12 de julio en Red Bull Ring, con un doble Gran Premio de Austria.
«Ha habido una gran reacción de Red Bull en Austria y ya consideran la posibilidad de organizar la primera carrera como algo positivo y una forma de que la F1 vuelva a funcionar de la manera correcta. Manejamos en torno a unas 80 personas por equipo, los vuelos chárter y los equipos en tierra no podrán interactuar y mezclarse entre sí. Va a ser un tipo de vida diferente a la que estamos acostumbrados, pero los directores deportivos se han tomado su tiempo para revisar todo y para asegurarse de que todos los procedimientos correctos estén en su lugar», comenta.
Además de estar limitado el número de miembros por equipo a 80 personas, también se tomarán medidas de distanciamiento social entre los equipos, con vuelos chárter, hoteles diferentes para cada equipo y además, no habrá interacción entre el personal de diferentes estructuras. También se espera que la ceremonia de podio sea muy diferente a lo habitual, ya que habrá más distanciamiento entre los pilotos y se espera que no se realice la mítica ceremonia de champagne, desechando de manera parcial una ceremonia que fue creada por el mítico Dan Gurney, en las 24 Horas de Le Mans de 1967, cuando bañó a Henry Ford II tras lograr la victoria.
