• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Antonio Giovinazzi: «Estoy preparado para correr, si hay una posibilidad»

      Antonio Giovinazzi: «Estoy preparado para correr, si hay una posibilidad»

      Jaime Rodríguez
      enero 25, 2017

      Antonio Giovinazzi es uno de los pilotos más prometedores de la Fórmula 1. En el 2016 estuvo corriendo en GP2 en el equipo Prema, consiguiendo 5 victorias y 8 podios y luchando hasta la última carrera por el campeonato, que se lo llevaría su compañero de equipo, Pierre Gasly. Ahora, para este 2017, Giovinazzi es el tercer piloto de la escudería de Ferrari y trabajará en el simulador para mejorar los coches de Vettel y de Kimi. También irá a los Grandes Premios, ya que tiene que aprender la metodología del equipo y aprender de ambos pilotos.

      En una entrevista concedida para el diario Sky Sport Italia, Antonio comenta que está preparado para correr en la Fórmula 1 y si se le presenta esa oportunidad, la aprovechará.

      «Tengo mucho que aprender y daré el 110%, porque si hay alguna posibilidad de correr este año la aceptaré. Estoy preparado para correr«, comenta Antonio Giovinazzi.

      El joven piloto italiano comenta que trabajará muy duro en el simulador y nos habla sobre su adaptación al equipo.

      «Poco a poco me voy adaptando a este equipo, Ferrari es una familia muy grande y asombra ver a tanto personal trabajando para darnos los mejores coches de la parrilla», comenta Giovinazzi asombrado.

      Giancarlo Minardi, quien fuese fundador y director general del equipo de F1 Minardi, respalda al joven italiano e incluso si aún tuviese su equipo, haría debutar al joven piloto y que así adquiriese una gran experiencia en su primer año. Si Antonio Giovinazzi le hubiese ganado a su compañero de equipo el campeonato de Gp2, se hubiese convertido en el primer debutante en ganar esa categoría desde que Hulkenberg lo consiguiese en 2009

      Ferrari es un equipo que tradicionalmente, no apuesta por un piloto joven. Prefiere fichar a campeones del mundo ya bien formados para que compitan con sus coches, pero en esta ocasión han decidido fichar a uno de los jóvenes más prometedores en el mundo de la Fórmula 1, por si Vettel o Kimi deciden dejar el equipo italiano al final de la temporada.

       

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Rob Smedley evolucionará su rol dentro del equipo Williams
      Artículo anterior
      Chase Carey explica su plan para que la F1 vuelva a ser la categoría reina

      Jaime Rodríguez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • El motor Honda hunde a Alonso en México: «La frustración es inimaginable, pero es la historia de todo el año»
      • Sainz consigue otra Q2 para Williams en México: «Contento por exprimir lo que teníamos»
      • Verstappen lamenta el tráfico en la Q3 de México: «Estábamos en la lucha por la pole»
      • Antonelli no se achanta en México a pesar de estar a un paso del Mundial: «Voy a atacar»
      • Leclerc saldrá 3º en México: «No pude encontrar el ritmo que necesitaba»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.