• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Andretti da sorprendentes datos sobre el supuesto veto de Honda a Alonso

      Andretti da sorprendentes datos sobre el supuesto veto de Honda a Alonso

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      febrero 19, 2020
      Andretti da sorprendentes datos sobre el supuesto veto de Honda a Alonso

      Fernando Alonso correrá en las 500 millas de Indianápolis 2020, según confirmó él mismo en sus redes sociales, ¿pero con qué equipo lo hará? Muchos han sido los rumores procedentes desde Estados Unidos que confirmaban que la directiva de Honda en Japón había vetado un acuerdo de fichaje entre Fernando Alonso y Andretti Autosport, algo que finalmente el propio equipo norteamericano ha negado en una reciente entrevista para el portal Racer.

      Michael Andretti, máximo responsable de Andretti Autosport, ha confirmado en una reciente entrevista que Honda no vetó el fichaje de Fernando Alonso por el equipo, sino que finalmente no se ha hecho realidad un fichaje que parecía hecho porque no ha habido un acuerdo entre el piloto y el equipo. Esta negativa del asturiano a correr con el equipo norteamericano hace que Andretti también haya anunciado que James Hinchcliffe pilotará su monoplaza número 29, que alinean para las 500 millas de Indianápolis y que ya pilotó el asturiano cuando disputó la cita de la IndyCar en 2017.

      «No sucedió porque no pudimos llegar a un acuerdo. Nuestro contrato nos permite ejecutar a quien queramos, pero Honda no tiene la culpa. Nadie tiene la culpa. Simplemente no funcionó, pero todo salió bien con James y Genesys», confirma de manera contundente Michael Andretti en declaraciones para Racer.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Conoce las alineaciones para el segundo día de pruebas en Montmeló
      Siguiente artículo
      Conoce las alineaciones para el segundo día de pruebas en Montmeló
      Hamilton pulveriza el crono y ratifica el ritmo de Mercedes en la primera jornada de test
      Artículo anterior
      Hamilton pulveriza el crono y ratifica el ritmo de Mercedes en la primera jornada de test
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Cambio importante en Honda: cambia al líder de su proyecto de Fórmula 1
      • Leclerc no oculta su desesperación con Ferrari: «No tenemos soluciones a corto plazo»
      • Ugo Ugochukwu, campeón 2026 de la FIA Fórmula 3: «Una temporada perfecta»
      • Aston Martin confirma que Alonso decidió acabar la carrera de Madring por los fans
      • Madring y FIA trabajarán para cambiar el diseño para tener más adelantamientos en 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.