Alpine F1 apuesta por las remontadas de Fernando Alonso para triunfar
Fernando Alonso ha completado en varias ocasiones remontadas en las carreras que ha completado hasta el momento en su segunda etapa en la Fórmula 1. El asturiano acostumbra a completar clasificaciones discretas por la falta de confianza que todavía tiene con el monoplaza y al sufrir problemas desconocidos con el coche. El asturiano poco a poco está tomando confianza con un A521 que también está mejorando a base de actualizaciones, y eso le permite poder ser más competitivo con el paso de las vueltas.
Ross Brawn, director deportivo de la Fórmula 1, hablaba hace unas semanas sobre la actuación que realizaba Fernando Alonso en el pasado Gran Premio de Portugal en la que remontó desde la parte trasera de la parrilla para terminar justo por detrás de su compañero de equipo, quien salía mucho más avanzado en la parrilla. Una actuación que confirmaba que Alpine F1 está apostando por actuaciones valientes del asturiano en carrera, tal y como se demostró en Portimao.
“Fue emocionante ver a Fernando Alonso remontar a través de la parrilla y meterse en los puntos. Cuando Alpine le dio la opción de volver, apostaron por actuaciones valientes como ésta, donde saca todo del coche. Fue eclipsado por su compañero de equipo, Esteban Ocon, quien terminó un lugar por delante, pero es evidente que Fernando está empezando a sentirse cómodo con el coche. Y este resultado ciertamente se siente como el primer paso hacia un regreso realmente fuerte, después de haber pasado los últimos dos años fuera de la Fórmula 1″, comenta Ross Brawn.
El equipo Alpine F1 está teniendo problemas para conseguir tener un rendimiento competitivo en estos primeros compases de la temporada 2021 de la Fórmula 1. Los cambios aerodinámicos que se han establecido esta temporada en el fondo plano de los monoplazas ha hecho que el equipo francés haya perdido potencial en comparación a 2020 cuando competían con el Renault RS20. Por ello, con Fernando Alonso y Esteban Ocon, trabajan para intentar solventar los problemas para conseguir un rendimiento mejor y para contrarrestar los problemas con los que comenzaron la temporada.
En el equipo francés suelen ir a la inversa del resto cuando la clasificación no ha ido bien para sus pilotos y sobre todo con Fernando Alonso, arriesgan para aprovechar el potencial del asturiano en momentos críticos para avanzar posiciones. En Portugal se demostró y, sobre todo, en Bakú, cuando Fernando Alonso consiguió arriesgar para avanzar muchas posiciones en una vuelta, partiendo desde la resalida después de la bandera roja de Max Verstappen desde la décima posición, para finalizar la carrera en sexto lugar, siendo un resultado excepcional para el equipo Alpine F1.
Muchos son los que han apostado aquí con las diferentes actuaciones de Fernando Alonso y viendo el potencial que poco a poco está consiguiendo tener el asturiano con el equipo Alpine F1, no solo el equipo Alpine F1 es el único que apuesta cada vez de forma más ambiciosa por buenas actuaciones del asturiano en pista. Por ahora, el arriesgarse en momentos críticos le ha salido bien a la dupla equipo y piloto, y con la mejora de Fernando Alonso junto a la del Alpine A521, los resultados más competitivos en pista podrían llegar más pronto que tarde.
Hasta que el rendimiento sea notable, a Alpine F1 le queda arriesgarse y esperar que Fernando Alonso consiga sacar tajada de momentos críticos como el que vivieron en Bakú. Veremos cómo se desarrollan las cosas en las próximas carreras con el aumento de experiencia del asturiano a bordo de un A521 que todavía está poniendo a su gusto.
