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      Home»PILOTOS » Alonso » Alonso, tras clasificar 14º: «Tenemos que ver como recuperamos velocidad mañana»

      Alonso, tras clasificar 14º: «Tenemos que ver como recuperamos velocidad mañana»

      Diego Sánchez
      junio 9, 2018
      Alonso, tras clasificar 14º: «Tenemos que ver como recuperamos velocidad mañana»

      Jornada estrepitosa para McLaren, con sus dos coches fuera de la Q3, y ocupando las últimas plazas de la Q2. Fernando Alonso ha sido 14º, después de no poder mejorar su vuelta en la segunda sesión de clasificación, con Stoffel Vandoorne por detrás. El asturiano asegura que nada ha cambiado en el monoplaza, solo que no tienen el ritmo necesario para estar en el Top 10.

      Con el mismo motor, Red Bull y Renault han logrado meterse en la Q3 y rodar a un ritmo muy bueno, lo que deja en evidencia las carencias del chasis McLaren. Alonso, tras bajarse del MCL33, echaba en falta la competitividad que parecían tener el viernes.

      «Hemos perdido competitividad hoy tanto en el FP3 como en la clasificación, no íbamos tan rápidos como ayer, el coche se sentía bien, no hemos tenido cambios ni grandes problemas pero no hemos sido lo suficientemente rápidos. Ojalá mañana podamos tener una buena salida, una buena estrategia y un poco esa velocidad que teníamos ayer», explica.

      La buena racha de McLaren en clasificación termina en Montreal, después de meterse en Q3 en varias ocasiones, aunque Alonso descarta la lograda en Mónaco por las características del trazado. El español espera hacer una buena salida mañana para recuperar el terreno perdido.

      «Veníamos de dos Q3 tras la de Mónaco, que es un circuito muy especial y no cuenta como prestaciones del coche así que ahora parece una mala posición de salida sin duda alguna, tenemos que ver como recuperamos mañana velocidad, pero bueno los puntos son los domingos y hoy no podemos ir a cambiar nada. Ojala mañana sea un buena día», prosigue.

      De cara a la carrera de mañana, Fernando destaca el uso que deben sacar de los compuestos ultrablandos y los superblandos, evitando usar los más blandos, el hypersoft. La posibilidad de Safety Car aumentan las expectativas de Alonso para el domingo.

      «Todavía quedan muchas simulaciones que hacer y muchas cosas que mirar, seguramente las hyperblandas son los neumáticos a evitar ya que salimos del 11º para atrás así que tenemos ultrablandas y superblandas, esperemos aprovecharlas todas. Es un circuito donde suele haber muchos Safety Car, hay muros cerca y si te vas no hay posibilidad de recuperar el coche, así que intentaremos arriesgar un poco más en la estrategia. No tenemos nada que perder»

      El ritmo del Mcl33 parece haber dado un bajón terrible en la clasificación, pero Alonso asegura que nada ha cambiado en el monoplaza. El trabajo en McLaren se centrará ahora en investigar por qué se han quedado tan atrás en esta sesión.

      «Desde ayer no ha cambiado nada en el coche, no hicimos ningún cambio durante la noche, y esta mañana el coche se comportaba igual ni mejor ni peor, el coche iba igual pero cuando pasabas por meta y veías el tiempo faltaban unas decimillas. Hemos perdido décimas y tenemos que ver donde las hemos perdido», finaliza.

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      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

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