• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Alonso: «Singapur, Suzuka, Austin y Abu Dabi deben ser favorables»

      Alonso: «Singapur, Suzuka, Austin y Abu Dabi deben ser favorables»

      Íñigo Fernández FlorezÍñigo Fernández Florez
      septiembre 12, 2016

      El Mp4-31 está mejorando y su piloto Fernando Alonso lo sabe. El McLaren-Honda de 2016 posee un gran chasis y su motor japonés poco a poco va desarrollándose y acercándose a los demás equipos. Este fin de semana el Gran Circo se traslada al circuito de Singapur donde sus curvas vendrán muy bien al coche del asturiano.

      «No sólo Singapur; pienso que Suzuka, Austin y especialmente Abu Dabi, pienso que esos (circuitos) estarán bien«, responde Fernando a ESPN.

      A pesar de las esperanzas puestas en el chasis del MP4-30 el año pasado, éste no se comportó como esperaban. Pero por el contrario en los circuitos de curvas rápidas como Suzuka y Austin el bólido anglo nipón sorprendió tanto a aficionados cómo a pilotos y miembros del equipo con una extraordinaria velocidad. Siendo tal su velocidad que le reportó un sexto puesto a Jenson Button.

      «El año pasado esperábamos mucho en Singapur, pero no fuimos tan buenos como luego en Austin y Abu Dabi. Por alguna razón, el año pasado fuimos muy rápidos en Abu Dabi. Creo que este año puede volver a ser igual«, comenta el piloto de McLaren.

      Las mejoras llegan al propulsor de Honda y en McLaren pretenden estar cerca del nivel de Red Bull en cuanto a rendimiento. Los austriacos dieron un gran salto con la mejora de la unidad de potencia que les valió para ganar una carrera y ponerse segundos en el mundial de constructores. Siendo ésta la razón por la que la que Fernando Alonso tiene esperanza en poder ejercer el mismo salto de rendimiento y escalar posiciones en el campeonato de constructores y pilotos. Ahora mismo se encuentran a 60 puntos de Force India, pero todo es posible.

      «Intentamos estar detrás solamente de Red Bull. La última versión del motor tiene algo más de potencia y mejor entrega, eso nos ayuda mucho en las rectas. Así que, si tienes dos o tres décimas más en las rectas, son dos o tres décimas menos que tienes que pisar el acelerador. Menos consumo«, finaliza Fernando Alonso.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Bernie Ecclestone: «Prost era mejor que Schumacher o Senna”
      Artículo anterior
      Haas introducirá su última actualización en Singapur
      Íñigo Fernández Florez

      Íñigo Fernández Florez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.